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台灣再2年就全面進入超高齡社會! 長照是危機也是轉機
傳產

台灣再2年就全面進入超高齡社會! 長照是危機也是轉機

隨著台灣人口逐漸少子化和高齡化,預計2025年將正式踏入超高齡社會,這一全球人口現象被聯合國形容為人類史上前所未見的高齡化趨勢,不僅對政府構成嚴峻挑戰,同時也為產業發展帶來巨大的商機。

日期:2023-09-19

10月電價估將凍漲,台電鉅額虧損怎麼解決?學者籲「這時」再動手調漲電價「不必急於一時」
政治社會

10月電價估將凍漲,台電鉅額虧損怎麼解決?學者籲「這時」再動手調漲電價「不必急於一時」

經濟部預計周二(9/19)召開年度第二次電價費率審議會,討論下半年公用售電業電價費率。各界預期10月起電價雖凍漲,但百貨、電影院、健身房、餐飲等高壓用戶將取消優惠,亦即恢復正常電價;製造業則估維持調幅減半措施。學者吳大任分析,目前經濟仍是外冷內溫的情況,服務業表現仍不錯,但成長動能開始趨緩,加上出口若持續衰退,此外溢效果可能會在今年Q4到明年Q1,開始影響到國內消費動能。

因此他認為,台電虧損問題當然需要解決,「但不必急於一時」,因目前經濟仍處於非常時期,若此時加重家庭、企業負擔,時機點恐不太合適。至於時機點,他認為宜等明年全球升息循環真的結束、出口開始好轉後再來大幅調整電價。

日期:2023-09-18

今周重磅》台電恐慘賠4,000億,電價10月有本錢凍漲?台美超級央行周,今年還會升息?
政治社會

今周重磅》台電恐慘賠4,000億,電價10月有本錢凍漲?台美超級央行周,今年還會升息?

電價費率審議會本周二(9月18日)登場,預估電價不會調漲,僅有去年因疫情緩漲的5類行業會補漲。值得注意的是,近年台電連續虧損,預估這2年恐慘賠4,675億元,電價還能凍漲嗎?

日期:2023-09-18

基本工資拍板8連漲!月薪27470元、時薪183元調幅4%…勞團28K落空:不滿意但可接受
政治社會

基本工資拍板8連漲!月薪27470元、時薪183元調幅4%…勞團28K落空:不滿意但可接受

2024年基本工資確定調高,基本月薪從2萬6,400元,調高到2萬7,470元,調幅4.05%;基本時薪則從176元,調高到183元,調幅4%。勞方代表稍早喊出2萬8千元目標,雖未達標但勞方表示仍可接受。資方代表則大表無奈,稱資方並非反對調升基本工資,但調幅與原先預想的3%有不小差距,感嘆「明年就要選舉,政府有選舉承諾要顧。」

日期:2023-09-08

鎖定「日本製造」投資機會 搶搭30年一遇行情
理財

鎖定「日本製造」投資機會 搶搭30年一遇行情

投資致勝最想早知道!今年已過了三分之二,如果可以回到年初,你會買進哪個股市?台灣投資人對大幅反彈的台股肯定印象深刻,但,你可知道台股並非亞股最強,日股才是全球股市領漲王者,三十年一遇的行情才正要開始。

日期:2023-09-07

2023未上市公司100強 台股小聯盟明星隊出列
科技

2023未上市公司100強 台股小聯盟明星隊出列

(今周刊1394)資本市場風起雲湧,也有不少人把目光轉向未上市公司,尋找明日之星。相對於上市櫃公司的資訊透明,未上市公司更需要投資人用心尋寶。《今周刊》製作「未上市100強」,不論是獲利較佳的板塊族群,或是生機盎然的趨勢產業,讓投資人按圖索驥,領先布局新方向。

日期:2023-09-06

台泥、瓦城、佳格…中國6大內需「慘業」,台商獲利暴跌9成,謝金河點名9台廠壓力山大
政治社會

台泥、瓦城、佳格…中國6大內需「慘業」,台商獲利暴跌9成,謝金河點名9台廠壓力山大

中國六大內需「慘業」,這期財訊值得看!我在「護國群山」論壇開幕致詞中,財訊雙週刊正好首日上市,我拿起這期雜誌,推薦大家要看!這期的封面故事是「六類中國內需台商獲利慘跌九成真相」。財訊用心整理的數據,也給了市場檢視企業獲利下滑的真相!

日期:2023-09-04

有拜有保佑?聯華食、黑松、卜蜂…15檔「普渡概念股」一次看!中元、中秋需求一路旺到春節
台股

有拜有保佑?聯華食、黑松、卜蜂…15檔「普渡概念股」一次看!中元、中秋需求一路旺到春節

不少食品廠今年營收皆創下新高,如今從最大季節性檔期中元節開始, 迎接下半年旺季來臨,食品內需股還有哪些看頭?

日期:2023-08-23

尹衍樑1句「你退休別閒著!」前北醫校長閻雲「意外」接下2個董座:從學術界誤入生技叢林的小白兔
金融

尹衍樑1句「你退休別閒著!」前北醫校長閻雲「意外」接下2個董座:從學術界誤入生技叢林的小白兔

根據《財訊》報導,深獲潤泰集團總裁尹衍樑信任的閻雲,這兩年先後接下集團轉投資泰福與浩鼎的董事長職位;6月28日泰福股東會後,他首次說出來龍去脈,「完全在我的意料之外。」

日期:2023-07-18

聯發科找輝達結盟合作,挑戰高通有何優勢?切入車用座艙系統、晶片供應鏈,力拚動搖車用版圖
科技

聯發科找輝達結盟合作,挑戰高通有何優勢?切入車用座艙系統、晶片供應鏈,力拚動搖車用版圖

聯發科與輝達在車用領域聯手,從車用座艙系統到自駕車晶片市場,可能出現變化。它們的互利合作,目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。

日期:2023-07-17