十年前，國際航運市場低迷，台船撐過了全球船廠倒閉潮。但台船董事長鄭文隆很清楚，要永續地發展下去，必須走出新路，因此訂定了多角化經營的目標，配合政府積極推動的離岸風電政策，台船希望為台灣創造出本土的海事工程能量。
日期：2019-10-03
今年2月華航發生機師罷工，長榮空服員更在6月發起長達17天的罷工行動，一年內兩度航空業勞資嚴重紛爭，外界不免好奇，星宇航空董事長張國煒，如何面對勞資爭議，又如何看待航空業發展？張國煒話說得很直，願意與員工溝通的老闆，不擔心勞資問題，但他強調：「航空業是『犁田』的行業，隨時有狀況，若沒有熱情，只想賺薪水，就不要進來。」
日期：2019-10-03
近來台股在台積電大漲帶動下，加權指數再度逼近「萬一」關卡，成為台股衝關的最大動力。但是，台積電這家舉足輕重的台股權值王，如今卻有八成都是落入外資手中，台灣許多散戶小股東卻很少擁有，為什麼會這樣？
日期：2019-10-03
預計於明年1月23日「小年夜」開航的星宇航空，今天首度公布JXStyle星宇航空全系列制服，星宇航空董事長張國煒致詞時暗諷其他國籍航空的制服以拼貼色塊，「搞不出什麼名堂」，還稱全公司都是一家人，不會只重視空服員。張國煒更發豪語表示：「我們要作為國內航空的規格制定者。」展現霸氣的一面。
日期：2019-10-02
香港反送中爭議越演越烈，昨（10/1）天下午發生了香港警察近距離實彈開槍射擊示威者的流血事件，引起全球矚目。台北市長柯文哲今（10/2）天受訪時提到，一個學生被警察開槍，聽起來很聳動，當然我們還是關心那個學生的健康安危，不過還好，聽說沒有生命危險，但這種紛擾一下去，難免會擦槍走火，自己也覺得很危險，如果那個學生被打死了，「哇，今天一定是世界頭條」。
日期：2019-10-02
今年二月，香港的「反送中」條例在立法會正式提出；而在新加坡，被認為最具「總理接班相」的財政部長王瑞杰，則是端出了一盤對全球資金甚具吸引力的牛肉大餐。
日期：2019-10-02
台灣企業有九八％是中小企業，而且超過一半正面臨二代接班問題，接班，除了是企業領導人的交棒，同時也伴隨著在數位浪潮下，二代被迫面臨企業轉型升級的難題。《今周刊》與全國中小企業總會發起的「二代大學」合作，將二代面臨的問題集結成12堂管理課，這12堂課不僅是他們要傳承翻轉老企業的課題，同時也是所有企業經營者共同的挑戰。（本專欄隔周刊出）
日期：2019-10-02
自從今年6月9日，一百萬香港人走上街頭「反送中」，9月下旬，《今周刊》採訪團隊重新踏上香港，110天之後，除了繼續爭取自由人權，大家已經開始思考：香港，回不去了，我的錢，該怎麼辦？
日期：2019-10-02
多次嘗試找出公司新獲利項目未果，優派董事長朱家良在一次日常會議中找到轉型契機，更進一步改變組織上下的舊有思惟，讓這家老牌顯示器品牌找到新的成長動能。
日期：2019-10-02
香港是百年金融中心，過去她盡展風華，吸引兩岸三地有錢人的目光，全世界想進中國的資金，也都停泊在這個沒有外匯管制，資金安全的港口。如今，這道安全防線受到質疑，東方之珠光芒漸淡，誰能接下她遺落的珍珠？新加坡以制度完善、租稅優惠、商品完整全勝出線，當從香港逃走的資金，就像新加坡的地標魚尾獅，成了星國的財富之泉之際，台灣的財富管理政策，卻還遲遲開不了閘……。
日期：2019-10-02
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