一座城市，串起星空與大地、連接山川與海洋。它是臺東，一座被標進銀河裡的城市。編號第281561號小行星，經國際天文學聯合會通過，名字就叫臺東「Taitung」，只因為這城市有最美的星空，映照著最美的人心。天上的「Taitung」日夜運行，地上的臺東也不斷前進。今年六月，中央山脈以東三個縣市，三位女縣長牽起手來，組成「花木蘭聯盟」，要向世界行銷這片島嶼之東。
日期：2019-10-08
科斯托蘭尼寫過多則關於債務的故事，老先生說，當負債的時候要有耐心地和你的債務共枕，還要像鱷魚一樣張著眼睛睡覺，為什麼是鱷魚呢？總是張著眼睛氣勢十足，敵人就不敢靠近，即使牠在睡覺時也嚇人。背著債務也要裝成大富豪的架勢。
日期：2019-10-07
接下來，可能將會是一場用屍體堆起來的革命運動，我也不知道能活到什麼時候，要是某一天被說跳樓了，或是成為浮屍飄在河裡，先說，我不會自殺，要是我死了，一定是黑警殺的，因為只要還有一口氣，我便會拼命到底......
日期：2019-10-05
台灣做「政府發展援助」往往能得到當地人民的認同及好感，許多友邦的人民除了「愛歹丸」之外，甚至討厭中國（例如討厭中國人的負面觀光客形象）。既然台灣的友邦都是民主國家，都有選舉的民意機制，那為何「跟台灣斷交的政要不會擔心下次選舉選不上呢？」
日期：2019-10-04
十年前，國際航運市場低迷，台船撐過了全球船廠倒閉潮。但台船董事長鄭文隆很清楚，要永續地發展下去，必須走出新路，因此訂定了多角化經營的目標，配合政府積極推動的離岸風電政策，台船希望為台灣創造出本土的海事工程能量。
日期：2019-10-03
今年2月華航發生機師罷工，長榮空服員更在6月發起長達17天的罷工行動，一年內兩度航空業勞資嚴重紛爭，外界不免好奇，星宇航空董事長張國煒，如何面對勞資爭議，又如何看待航空業發展？張國煒話說得很直，願意與員工溝通的老闆，不擔心勞資問題，但他強調：「航空業是『犁田』的行業，隨時有狀況，若沒有熱情，只想賺薪水，就不要進來。」
日期：2019-10-03
近來台股在台積電大漲帶動下，加權指數再度逼近「萬一」關卡，成為台股衝關的最大動力。但是，台積電這家舉足輕重的台股權值王，如今卻有八成都是落入外資手中，台灣許多散戶小股東卻很少擁有，為什麼會這樣？
日期：2019-10-03
