一年前，西門子「割讓」手機部門給明基，並未與員工充分溝通，當時以關廠作為威脅，勞資爆發嚴重衝突；如今，這些員工又再度面臨同樣的命運，悲憤交集。面對德國最大、最強勢的工會，明基和西門子恐怕還不能喘大氣。
日期：2006-10-05
九一一事件摧毀了紐約的地標——世界貿易中心雙子星大樓，但五年後，在距離雙子星大樓不到五公里遠的下曼哈頓東河邊，將立起一棟超炫的新地標「80 south street」，《紐約時報》評論這是一棟「比空氣還輕的建築！」看過完工示意圖之後大為驚豔的甲桂林廣告董事長張裕能不禁讚歎：「這棟彷彿蓋在天上的房子，它不僅是建築，更是表彰時代美學的藝術品。」
日期：2006-10-05
渣打重金買下竹商銀的背後，一場國際性的卡位競逐，其實正在悄悄上演。新竹科學園區內四百家廠商超過九成和竹商銀有往來，渣打會看上竹商銀，最重要的正是看上這三百多家廠商的海外市場，尤其是中國。
日期：2006-10-05
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
二十四年前創業就以汽車電子為目標，車王電子這家機電類上市公司，從名稱上就顯露出企圖心；現在車王電子逐漸在汽車電子市場上站穩腳步，自有品牌行銷歐美、金磚四國、伊朗、土耳其、南非。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
中國國共內戰，迫使黨正祺跨海來到台灣；而二十幾年的軍旅生涯，則讓黨正祺累積創業基金及豐沛的人脈。從陸軍軍醫署上校退伍之後，黨正祺靠著維骨力攢下人生第一桶金，也讓黨家好幾代接下來都衣食無憂。
日期：2006-09-28
台北電影節紀錄片首獎《醫生》，描述著一位旅美台灣醫生如何透過救治祕魯男童的過程，逐漸弭平喪子之痛的心靈故事。導演鍾孟宏是兩岸片酬最高的廣告片導演，卻以非商業的紀錄片，成就他的電影大夢。
日期：2006-09-28
三年前，高清愿卸下統一集團總裁之後，經營重責逐步交棒，從舵手的角色轉變成把關者。其間，年近八旬的他，動了脊椎骨刺手術，面對這段醫治過程，他表示，生病和管理企業一樣，決策都要愈快愈好。即使淡出經營第一線，其紀律的生活及工作要求，仍然絲毫不打折扣。
日期：2006-09-28
近十年來台灣投資率的變化是相當令人驚心的。民國八十六、八十七年間，國內投資毛額占GNP的比率猶有二四％至二五％，但從八十七年起一路急速下滑，到民國九十一、九十二年時的谷底只有一七％左右。九十三年一度上拉到二一％，但九十四、九十五年又衰退到一九．六％。而且這個投資水準還包括，近幾年行政院為提振經濟，所編列擴大公部門投資的特別預算。
日期：2006-09-21
