2023/2/21更新：星宇航空(2646)氣勢旺到不行，上周已經大漲77%、衝上33.6元新高點後，本周(2/20)股價再飆漲繼周一(2/20)一度站上50.5元新高價後，周二(2/21)開盤後最高再飆近25%觸50元，不到半小時成交量已突破3萬張。不過隨後股價突然急殺，9點半過後最低掉到31.35元，讓投資人好緊張，心情猶如搭雲霄飛車，1小時內振幅46%，成交量已突破8.7萬張。張國煒旗下星宇投資及星威投資合計持有星宇航空約14.11億股，隨著星宇航空股價大漲，粗估張國煒身價又暴增逾130億元。由於星宇航空的飆漲行情，也帶動了航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)的「比價效應」激勵航空股的走勢，加上先前春節旅遊商機、國際航空燃油價跌，航空業1月營收跟著受惠。
日期：2023-02-21
公司派對於全球鋼市的展望，主要認為中國解封將開始恢復生產力，內需就有機會帶動產業多頭；至於美國鋼市則是出現打底，加上全球工業需求仍在，因此相當看好接下來的營運發展...
日期：2023-02-21
台灣房屋集團趨勢中心觀察內政部資料發現，近年夫妻房產贈與件數越來越多，2022年全台建物所有權贈與量為49,805棟，其中夫妻贈與達13,973棟、年增逾一成，為近7年新高。
日期：2023-02-20
二○二二年為金融市場操作難度相當高的一年，尤其在投資人習慣二○二○和二○二一年「隨便買隨便賺」的大多頭行情之後，這樣的劇烈修正更是殺的許多投資人措手不及；更加複雜的是，通常在股市不好時，債券多可提供避險效果，但二○二二年卻是呈現股債齊跌特殊走勢，主要原因來自各國央行為打擊通膨而一起猛力升息，而且不只傳統的股債資產大跌，就連近幾年崛起的加密貨幣也是信心潰散，最後反倒是做美元定存如此單純的策略，成為二○二二年少數維持正報酬的操作。
日期：2023-02-20
2023最大的亮點產業：全球軍工產業奔馳！今年在聯準會暴力升息下，像航運、半導體、資通訊產業、自行車、運動鞋、高爾夫球頭等產業都面臨供需失衡的庫存調整壓力，反而是疫情受困三年的產業大翻身，像跨境旅遊、航空客運等都谷底翻身，最近大家都在談張國煒的星宇航空股價大漲。
日期：2023-02-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-18
揮別過去悲慘的一年，金控公司即將迎來嶄新的開始。每個月10日是金控公司公佈上個月業績的時候，在公佈營收的同時，金控公司還會公佈自結每股盈餘（EPS），而EPS是我判斷配息的數據之一。除了金管會大力幫股東監管金控公司之外，每個月固定發佈相關數據讓投資人瞭解狀況，也是我青睞金控股的原因。依照往例，就讓我們來看看金控一月份的表現吧！
日期：2023-02-18
立法院在新會期即將審查《全民共享條例》，民眾在開心即將領到6000元的同時，民眾黨示警：「勞保虧損嚴重，要防止破產至少每年須撥補1千多億元，現在每年撥補百億根本不夠。」在勞保破產危機持續壟罩的情況下，民眾領6000元能心安嗎？
日期：2023-02-17
今周刊編按：美國公布PPI(生產者物價指數) 高於市場預期，加上聯準會多位官員再釋出鷹派言論，拖累美股周四(2/17)重挫，台積電ADR下跌逾2%。台股周五(2/17)開盤後下跌逾百點，失守15500點關卡，而台積電以524元開出下跌4元，隨後不久跌10元，最低來到517元。盤面上，金融股因利發放不受限，包括富邦金(2881)、國泰金(2882)雙雙走揚，帶動整體金融股全面上漲，觀光旅遊及航空股也相對抗跌。
日期：2023-02-17
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-17
