2023年倒數！數字科技（5287）旗下591新建案統計，2023年全台總銷金額爆出2.08兆元巨量，年成長7%，創有統計以來新高。但，檢視個案數、戶數等供給指標，年減8%、15%，是2021年以來新低，顯示建商早已悄悄抽手，導致供給面走跌。房價則受到通膨、營建成本等影響，持續水漲船高。目前全台新案平均開價直逼6字頭，成交價也攀升至每坪54萬，較去年同期雙雙大漲超過1成。
日期：2023-12-27
當景氣循環來到初升段，政府為了刺激景氣，通常會以寬鬆的貨幣政策來籠絡人氣，希望促進投資，增加成長動能；此時，市場資金成本低，資金流向股市的意願大增。可是放眼個股，大多數公司的獲利都還不理想，這時候該買哪一種股票獲利最快？答案是先從「價值股」下手！
日期：2023-12-27
進入2024年，預料隨著美國升息觸頂、通膨回落，全球利率從高檔反轉向下之際，中國可能向全球傳遞通貨緊縮，並且中國產業的殺價競爭也走向全球化。
日期：2023-12-27
裕隆汽車轉投資公司東風裕隆汽車，經法院裁定核准破產重整計畫⋯⋯。為簡化本公司轉投資架構，將清算解散上一層重要子公司裕隆大陸投資公司。」二○二三年十二月二十一日的一紙重訊，揭露了裕隆集團的清算計畫，這次瘦身減重動作，似乎又喚醒一九年當時，裕隆在嚴陳莉蓮帶領下大刀闊斧改革財務的記憶。
日期：2023-12-27
「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
眼前這名身高一八○公分的男子，是現年七十歲的台灣旅行社龍頭雄獅旅遊集團董事長王文傑。這天下午，他剛結束一場跨國會議，面對《今周刊》記者上前打招呼，開口第一句就說：「哎！該啟動世代交替了！」
日期：2023-12-27
席捲全球的AI巨浪，少不了台灣黑手的背後力挺，均熱片大廠健策是一例，而處理器插槽大廠嘉澤，同樣是另一篇台灣黑手奇蹟。
日期：2023-12-27
最後整理一下我的看法，根據2022年、2023年目前的表現來看，再考量2024年停止升息的可能性，甚至有機會出現降息，個人第一首選是永豐金...
日期：2023-12-27
高盛集團全球貨幣、利率和新興市場策略部門主管Kamakshya Trivedi表示，2023年最糟也最常見的預測之一，是押注中國疫後重啟經濟的榮景，並坦承他從中學到兩大慘痛的教訓。
日期：2023-12-26
