編按：在日本被譽為「長期投資之神」、「長期投資先驅」的澤上篤人，長期投資50多年，資產規模達到4000億日圓（約合新台幣842億元）。澤上篤人認為，資產透過長期投資翻倍，同時，他也強調，長期投資是只選擇自己熟悉，有信心的股票。當我們集中投資，對自己持有的股票就會產生第六感，可以在便宜的時候買進，價格上漲時賣出部分持股，等股價下跌後再次買進，順利完成每一筆買賣。因為這些股票都是自己長期持有的，而且很熟悉這些公司背景，因此即使有時投入的金額較大、或股價波動時，也不會感到害怕。何時是長期投資的賣點？澤上篤人指出，最好的賣點是度過景氣復甦期，市場開始感到過熱的時候；或者在多頭行情中，買氣開始沸騰的時候。但不會賣光手中持股，而是一次賣一部分，耐心等待下一次的買點。即使每次買賣的獲利幅度不高，只要維持買賣節奏，就能慢慢增加手頭資金。
日期：2025-03-28
台中市人口成長的速度驚人，近年以平均每半年增加1萬人的速度，帶領全市總人口數衝破286萬大關。為了不辜負市民的期望，市府持續推動各種社福教育措施，讓幸福宜居的台中，成為國內移居的最佳選擇。
日期：2025-03-27
共同封裝光學元件（CPO）技術崛起，為台灣光通訊產業迎來新機會。其中，合聖科技以新創之姿，憑藉技術、快速卡位供應鏈，成為市場關注焦點。
日期：2025-03-26
輝達一年一度的GTC大會熱鬧登場，黃仁勳宛如君臨天下，台灣與全球供應鏈積極響應，他的開場演說線上累積觀看次數更創歷史新高，但當天的輝達股價，卻與現場氣氛脫鉤。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)這是豐田集團會長豐田章男獨子──豐田大輔第一次來台灣。扛著豐田姓氏，他不斷內化豐田哲學，期待靠Woven City證明自身能力。
日期：2025-03-26
玉山傳出山難事件，2名男女山友在週六（3/22）上午攀登玉山主峰、北峰時，從主北峰叉路口、山友口中的「魔王坡」墜谷，現場遺留斷裂的登山杖，而深度約380公尺。南投縣消防局和玉管處表示，當地地勢陡峭、積雪結冰援救困難，搜救隊員週日(3/23)一早出動，費時3個多小時終於在上午11點左右接觸到2人，當時兩人均被雪埋，已無生命跡象，現場持續向上搬運，將把兩人運送至平坦處，再由空勤直升機吊掛下山。
日期：2025-03-23
(今周刊1474)老牌織帶廠導入生成式AI，不僅革新設計流程，不再每年花數千萬元打樣，客戶服務與行銷策略也全面優化，展現小企業巧用創新科技的智慧。
日期：2025-03-19
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
錢穆老先生寫過一篇文章「現狀與趨勢」論述中國歷史，他說在觀察時代演變過程中，要避免因為短期的現象，誤判長期的趨勢。
日期：2025-03-13
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