美國社會高齡化、慢性病盛行，推升診斷監控設備、骨科及心血管三大醫材需求，在壓低醫療負擔的期許下，可望不受關稅影響，展現成長動能。
日期：2025-05-07
日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）週三(5/7)日宣布，與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU)，未來鴻華將替三菱開發電動車，並由裕隆(2201)三義廠代工生產。消息一出，裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉，收盤上漲1.95元、漲幅高達5%，收在40.95元。台日合作的電動車款，預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示，秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念，期望雙方的合作能夠相輔相成，共同拓展全球市場。裕隆說明，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到OEM電動車型，委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。
日期：2025-05-07
今天（30日）是台股4月的最後一個交易日，累計今年以來台股指數下跌11%、指標的台積電更下跌14%，鴻海（2317）更大跌22%，反觀IC設計龍頭聯發科（2454）同期跌幅竟然是零，頗為令人稱奇。聯發科執行長蔡力行在第一季線上法說會，回答法人對於川普關稅大刀衝擊的提問時表示，美國大約佔聯發科營收10%，因此關稅壁壘的影響相對有限，但公司仍在密切觀察川普新政對於全球市場環境的衝擊，包括中國、日本及南韓等地。聯發科對於下半年經營前景是保守看待，但蔡力行不忘提到，受惠AI大趨勢，聯發科中長期成長依然深具信心。
日期：2025-04-30
博太生醫南港營運總部啟用，4月24日首次對外公開，博太也對其在植物新藥的佈局進行公開說明。 在全球產業加速數位與綠色轉型及中美貿易衝突下，全球供應鏈被迫重構，台灣除半導體產業外，亦需拓展具軟實力的創新動能。生技醫療產業被視為未來關鍵戰略產業，台灣有潛力從科技製造延伸至生技醫療等高附加價值領域，成為台灣下一座能兼具人類福祉與全球競爭力的護國神山。
日期：2025-04-24
今年以來全球股市波動甚巨，在不利市況下，更凸顯基金經理人平衡布局、靈活操作的功力，而他們解讀市場的獨到眼光，亦值得投資人作為參考。
日期：2025-04-23
隨著美中貿易衝突持續升溫，全球貿易前景雖然籠罩不確定性，卻同時隱含潛在的機遇。根據世界貿易組織（WTO）截至2025年4月14日的最新估算，在美國暫緩「互惠關稅」等政策背景下，2025年全球商品貿易量預計將小幅下滑0.2%，較未受政策干擾時的預測值低近三個百分點。值得注意的是，這場關稅爭端對各國衝擊不一，部分國家甚至可能因「貿易轉向」效應而受惠。
日期：2025-04-18
藥華藥（6446）3月營收達11.8億元，月增15.55%，年增111.55%，單月營收年增逾倍、並創歷史新高。第一季營收達32.6億元，年增97%，單季營收年增近倍、更是連續八季度創下歷史新高，成功打破生技創新藥產業，第1季營運表現普遍低迷的傳統魔咒，展現強勁成長動能。
日期：2025-04-17
「川普關稅」引發全球市場波動。《華爾街日報》指美國財政部長貝森特（Scott Bessent）將優先與南韓、英國、澳洲、印度、日本等5國優先談判，但有台媒報導解讀為「台灣不在內」。對此，外交部長林佳龍周三（4/16）受訪指出，台美已有直接就關稅談判，目前已經有一些進度，因為還在談判中，我方已針對美方特別關心的部分給予答覆，會再提供更多的資料。經濟部長郭智輝受訪時則強調，我方已與美國開過視訊會議，對於貝森特的說法，他認為每個人看法不一樣，在他的認知，「我們就是已經談過了」。他強調談判是持續且不會一波就結束，「我們是第一波是確認問題，這已經確認過了」。對於「吃苦當吃補」議題，郭智輝的回應被部分媒體炮轟「不知民間疾苦」，郭強調台灣人應該都知道「吃苦當吃補」這句話的意思，所謂的「民間疾苦」這件事，「我怎麼可能不知道，我是民間來的！」
日期：2025-04-16
在半導體驗證分析服務領域，閎康、宜特、汎銓等台灣業者，已連續三年寫下全年營收新高。看好未來商機，各家業者砸重金添購設備，也持續推進海外布局腳步。
日期：2025-04-16
