被動元件去年底喊出缺貨要漲價，矽晶圓在農曆年前也開始喊漲……，台灣電子產業往往「自己喊漲價」，是真是假，外人其實很難判斷。
日期：2020-03-04
特斯拉去年第三季獲利轉虧為盈，成為股價一飛沖天的催化劑。交車順利帶動財報轉好外，還有兩大因素，是創辦人馬斯克能嘲諷華爾街金童、給放空者好看的關鍵。
日期：2020-02-05
隨著美中貿易戰關係趨緩，美伊衝突尚未擴大，加上全球資金寬鬆，現階段仍未看到資金派對結束的跡象，有利台股多頭續攻，雖然盤面資金大多集中在電子股主攻部隊，但基期相對較低、後續有成長力道的營建資產、電動車、奧運受惠概念、原物料股與高息股，仍對市場資金有一定的吸引力。
日期：2020-01-21
用創新引領科技研發，工研院連續12年榮獲「全球百大科技研發獎」，41項改變科技生活面貌的突破性科技，代表臺灣科技研發的堅強實力，不只帶動產業發展，創造經濟價值，更帶領人類迎向美好未來。
日期：2019-12-17
特斯拉（Tesla）今年10月正式取得中國政府生產執照，11月以迅雷不及掩耳速度宣佈取得中國政府出產與銷售許可，22日標準配備的基礎版中國製Model 3已送至各經銷據點。中國製 Model 3 標準續航升級版也於11月底，在廣州國際汽車展覽會中亮相。
日期：2019-12-05
中國車市乍看疲弱，但若貿易戰止歇，加上政策刺激，尤其是電動車，將有下一輪爆發成長。台廠詮欣力求突破，朝車用、伺服器產業轉型，站穩一線車廠供應商，亦值得追蹤觀察。
日期：2019-11-27
臺灣經濟成長近來表現亮眼，經濟成長率高居亞洲四小龍第一，再加上諸多政策利多下，國內外資金市場蓬勃發展。在這波趨勢下，有效連結資本市場與科技市場的結合將是讓臺灣產業轉骨，經濟翻轉關鍵。工研院今年八月起將舉辦一系列「拼經濟 產業轉型搶第一」活動，期透過不同的策略形式舉辦活動：首場在經濟部工業局指導下，以實踐無形資產經濟及融資協助新創，「創新 IP 變資金 白手起家創業行」，展現我國首創以專利融資協助創業圓夢、投入產業科技升級、技術加值協助回流台商提升競爭力。
日期：2019-08-28
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
美國電動車商特斯拉（Tesla）於3月降低其電動車售價，引發原有車主的反彈，但面對多數車商將於2019年相繼推出其自家的電動車，特斯拉也只有降價，以求保持市占領先。因此，2019年應該是電動車銷售放量拐點（Inflation point）的時點到了。
日期：2019-03-26
