在當今的國際競局中，硬實力依然關鍵，但真正決定全球秩序與陣營歸屬的，往往是「軟實力」——即一個國家吸引他國主動靠攏的能力。軟實力源於價值觀、制度、文化、外交表現與領導正當性。美國長年在這方面領先全球，尤其在冷戰後成為自由世界的象徵與核心領袖。然而，根據2025年最新的Pew Research Center民調，美國在全球高收入國家的好感度與信任度，正陷入歷史新低，甚至與中國幾乎持平。這不只是形象危機，而是牽動全球盟友信心與抗中抗俄戰略的根本動搖。
日期：2025-07-21
今周刊編按：日本參議院選舉於7/20舉行，日本首相石破茂領導的自民黨遭遇了歷史性的慘敗，然而他仍打算繼續留任，對於這樣的變化，日本資深媒體人矢板明夫在臉書指出，這次自民黨敗選的主要原因，是傳統的支持者—保守選票的流失。日本的保守派選民最在乎的幾點是：「尊重日本傳統價值觀」、「聯美抗中」、「小政府」，這幾個方面，石破茂都做得不好。矢板明夫指出，日本傳統價值觀主要包括女系天皇、夫妻別姓等幾個問題。石破茂的態度讓保守派不放心。矢板明夫表示，在聯美抗中方面，他的表現更差。對美的強硬態度得罪了川普總統，在關稅問題上和美國談判了三個月，日本製品出口美國的關稅不減反增。由24%變成25%。這1%的增幅對石破茂政府來說，「傷害性不大，侮辱性極強」。同時，石破茂對中國態度過於軟弱。在很多問題上，被中國牽著鼻子走。另外，持續對中國製造的電動車提供補貼等等，也都遭到了批評。
日期：2025-07-21
上周，我與和椿科技董事長程天縱做了一場深入訪談，他從人類科技產業的演變，聊到十多年前就提出的產品4.0概念，以及人形機器人因AI（人工智慧）加速大腦的發展，因此他也很認同特斯拉執行長馬斯克說的，「未來人形機器人的數量會大於人類人口三倍」的預測。
日期：2025-07-21
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳14日表示已獲得川普政府准許，有望再次向中國出售其用於開發人工智慧的H20電腦晶片，讓輝達市值15日再創新高。他16日以一身唐裝出席於北京舉行的「中國國際供應鏈促進博覽會（鏈博會）」，在講話一開始時解釋這是他第一次中文演說，非常緊張。而他看著講稿說中文約1分鐘後，宣布要改說英文，幽默自嘲「不會繼續折磨你們」。
日期：2025-07-20
台積電（2330）董事長魏哲家在上周四（17日）法說會出重磅預言：「未來人形機器人市場規模有望達到電動車10倍！」AI教父、輝達（Nvidia）執行長黃仁勳更直指，下一波AI浪潮將是「實體AI」（Physic AI），所有能力都能融入物理世界，比如人形機器人領域，資金再度追捧相關概念股。
日期：2025-07-20
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）準備跨界開餐廳了！特斯拉執行長馬斯克從2018年起心心念念開一間50年代搖滾風餐廳即將推出，他在X發文指出這將是洛杉磯最酷的地方之一，特斯拉參廳不但能用餐，會設有充電站及露天汽車電影院。
日期：2025-07-20
宏都拉斯將在11月舉行總統大選，自2023年與我國斷交轉向與中國建交後，當地白蝦產業陷入困境，連帶拖累國家經濟。雖與中國簽署貿易協定，仍發生多次中國不按協議進口白蝦，讓今年許多在野黨候選人紛紛將「復交台灣」列入政見，爭取廣大白蝦產業的支持。北京當局近期再度承諾購買3,000噸白蝦，已經簽署協議。不過後續是否兌現，仍值得觀察。
日期：2025-07-19
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
據《金融時報》周五（18 日）報導，美國總統川普在與歐盟的貿易談判中提高要求，堅持任何協議的最低關稅須達 15% 至 20%，較原先討論的 10% 基線大幅提升。面對 8 月 1 日的最後期限，歐盟陷入進退兩難的局面。
日期：2025-07-19
乾隆皇帝與川普國王信報財經新聞總編輯鄧傳鏘發表一篇文章，標題：乾隆皇帝與川普國王，這個標題吸引了我的注意。文章一開始就說：1790年乾隆皇帝80歲，全球人口大約10億，中國佔3億，中國是全世界最大的經濟體，乾隆皇帝文治武功都達到空前，號稱「十全老人」⋯⋯
日期：2025-07-19
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