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台積電2奈米下半年量產「領先全球」,外媒揭這點最厲害:未遭遇任何重大挫折
科技

台積電2奈米下半年量產「領先全球」,外媒揭這點最厲害:未遭遇任何重大挫折

今年3月31日,在台積電高雄廠區、晶圓22廠舉辦的擴產典禮上,台積電執行副總經理暨共同營運長秦永沛表示,台積電2奈米為全球當前最領先的半導體製造技術,強調2奈米製程下半年將進入量產。外媒也盛讚,台積電2奈米製程技術的缺陷密度(defect density,DD)明顯低於同時期的3奈米、5奈米和7奈米製程。其2奈米製程的缺陷減少率與之前的FinFET節點相符,展現出台積電強勁的製程研發與缺陷管理能力,顯示台積電成功將製程學習和缺陷管理專業知識,成功轉移到新的GAAFET(環繞閘極電晶體),且過程未遇到重大挫折。

日期:2025-04-27

她出國帶1物「慘挨罰6000元」!旅遊達人揭關鍵原因…苦主籲:在台灣要查好管制物再入境
國際總經

她出國帶1物「慘挨罰6000元」!旅遊達人揭關鍵原因…苦主籲:在台灣要查好管制物再入境

出國前打包行李,務必多加詳閱目的地的各種規範。近日一名在荷蘭的台灣交換生因不清楚入境法規,攜帶含蘆薈成分面膜入境荷蘭,結果竟被帶往小房間筆錄,並遭開罰將近新台幣6000元。

日期:2025-04-27

不只台成清交,這2所私大躋身亞洲最佳大學前100!台灣47所上榜、還有它和頂大齊名「全台第8」
教育

不只台成清交,這2所私大躋身亞洲最佳大學前100!台灣47所上榜、還有它和頂大齊名「全台第8」

2025台灣最強大學是哪一間?根據英國《泰晤士報高等教育特刊》(THE)公布最新「2025亞洲最佳大學」排名,全台共有47所大學上榜,排在前200名的則有13所大學。其中,台灣排名前3名為台灣大學,為亞洲第30名,接下來是私立中國醫藥大學,亞洲排名第66,國立陽明交通大學第72名。至於第4名至第10名部分依序為國立台灣科技大學第74名、國立清華大學第82名、私立台北醫學大學第94名、國立成功大學第106名、私立台灣亞洲大學第107名、國立臺灣師範大學第118名、國立雲林科技大學第132名。

日期:2025-04-27

中國挖到3500萬噸「戰略礦產」 半導體關鍵原料就靠它!美國科技供應鏈恐遭致命一擊
國際總經

中國挖到3500萬噸「戰略礦產」 半導體關鍵原料就靠它!美國科技供應鏈恐遭致命一擊

在美中貿易緊張局勢日益加劇下,中國境內最探勘出蘊藏量達到3500萬噸的高純度石英(HPQ)礦藏,此種礦藏堪稱半導體、太陽能等戰略產業不可或缺的關鍵原料。這項重大發現,無疑為北京增添了一項重要的經濟武器,透過確保自身供應,或將削弱美國在半導體關鍵材料領域的領先地位。

日期:2025-04-26

川普稱習近平已來電「但他並非示弱」、北京否認進行談判…上任百日《時代雜誌》專訪說了些什麼?
國際總經

川普稱習近平已來電「但他並非示弱」、北京否認進行談判…上任百日《時代雜誌》專訪說了些什麼?

根據彭博周五 (25 日) 報導,美國總統川普在接受《時代雜誌》(Time) 訪問時表示,美國有望在未來三到四周內與多個貿易夥伴完成協議談判,以換取關稅減免。他強調,談判即將完成,但未排除未來個別國家可能要求調整條件。

日期:2025-04-25

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
產業趨勢觀察

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。

日期:2025-04-25

【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
文章試閱

【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按:本文發表於2025-4-25,截至2025-5-23,貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>

日期:2025-04-25

不畏美中關稅戰!長榮審慎樂觀看航運後市 總座:只要貨還在,就沒有悲觀理由
傳產

不畏美中關稅戰!長榮審慎樂觀看航運後市 總座:只要貨還在,就沒有悲觀理由

長榮海運(2603)週五(4/25)召開法說會,由於全球景氣陷入美中貿易戰陰影,仰賴全球貿易的貨櫃航運如何看待後市,成為重要風向球。近期,由於美國總統川普4月以來,祭出對等關稅政策,此前更以301條款調查,針對中國船隻祭高額港口費,美中雙方劍拔弩張氛圍持續。IMF因此下修今明兩年的全球經濟預測,替全球景氣埋下隱憂。不過,長榮海運總經理吳光輝絲毫沒有過度憂慮,反之,他點出美中貿易依存度高,認為雙方必然會提出解方。此外,由於貨櫃航運的貨品多半屬剛性需求,沒有貨量衰退的問題,僅有遞延問題。吳光輝說:「只要貨還在,就沒有悲觀的理由。」

日期:2025-04-25

美國經濟拉警報,聯準會降息呼聲再起,郭恭克:空頭趨勢尚未改變,想抄底的投資人最好這樣做
國際總經

美國經濟拉警報,聯準會降息呼聲再起,郭恭克:空頭趨勢尚未改變,想抄底的投資人最好這樣做

川普4月2日公布對全球祭出高比例的對等關稅,引發全球股災,美國科技股成為全球股市的重災區。年初起算至4月24日,費城半導體下跌15.5%,居跌幅第三名,僅次於丹麥股市下跌23.18%、泰國股市下跌18.09%。

日期:2025-04-25

死守暴跌股票「沒賣就不算賠」?30年投資老手出家當和尚,從「禪學」領悟:放下賠錢的股票賺更多
理財

死守暴跌股票「沒賣就不算賠」?30年投資老手出家當和尚,從「禪學」領悟:放下賠錢的股票賺更多

編按:本書作者彼得.卡斯特是位擁有30餘年投資經驗的全職交易者,他同時也是一名貨真價實的禪僧。他長年在亞洲(越南、泰國、台灣和日本)與澳洲深入研習佛學多年,並曾在佛寺中閉關修習噶當巴佛法兩年。隨後他正式受戒,成為無限道禪會(Mugendo Zen Kai)的禪僧,法號「大信正道」(Rev. Taishin Shodo)。研習佛學多年的他,發展出一套無壓力的交易方法,並奉行「少即是多」的交易哲學,也就是「交易不在多,而在精」。他主張頻繁交易導致虧錢,靠「不執著」反而穩穩獲利。透過減少進出頻率、提高決策品質以獲得更豐厚的長期報酬,並降低交易所帶來的壓力與情緒影響。

日期:2025-04-25