鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
台灣新生兒雖然早已全面接種卡介苗，至今每年仍有六千餘人感染結核病，其中約七成是具傳染力的活動性結核者，高齡者及密切、長時間接觸者，應特別留意。
日期：2025-04-09
(今周刊1477)川普關稅政策重擊全球，行政院副院長鄭麗君銜命領軍談判小組，全力與美方交涉。面對不合理的重稅，她不只要務實爭取產業最大利益，更盼促成台美互利的新合作關係。
日期：2025-04-09
隨著人口老化、長照需求擴張，在野黨推動長照保險以穩定財源，執政黨態度則相對保守。開辦保險確實有望讓長照財務永續、滿足民眾照護需求，但還需要哪些政策配套？
日期：2025-04-09
「存股存了一兩年，現在卻由盈轉虧，該停損嗎?」這個連假我收到不少類似詢問。有的人覺得很可惜，大賺沒賣，現在捨不得賣。有的人覺得很害怕，一周的跌勢就蒸發了一年的薪水，再這樣跌下去怎麼辦？
日期：2025-04-07
危險處理的關鍵時刻！這幾天全世界都陷入川普重關稅的焦慮中，川普揮重拳，連巴菲特都忍不住說：關稅是一種戰爭行為！在巴菲特的字典裡：市場永遠是對的！對照川普揮大刀，全球股市幾乎都崩潰，難道這麼精打細算的川普和他的執政團隊都看不懂？我想最後的謎底尚未揭曉！
日期：2025-04-07
今周刊編按：美國總統川普祭出「對等關稅」大刀，全球主要國家無一倖免，其中，亞洲更重為重災區，台灣恐遭加徵32%關稅。美股周四 (4/3) 開盤即重挫，其中，道瓊下殺近 1500點、那指跌近5%，標普500重挫4%、料將創下兩年來最大跌幅，而費半更是暴跌6%。此外，台積電ADR開盤也下跌逾6%，美股幾乎血流成河、資金大逃殺。跌幅比台積電ADR還兇的，則是蘋果(AAPL.US)。美股開盤後蘋果跌幅就超過9%，等於市值蒸發逾2500億美元，由於川普打擊了亞洲所有供應鏈，因此擁有世界上最熱銷的消費電子產品iPhone的蘋果，可能成為這場對等關稅的最大受害者。外商證券更指出，蘋果供應鏈恐怕面臨高達395億美元的關稅成本，關稅戰恐怕「炸毀」蘋果，華爾街更擔心，目前市場仍未完全反映關稅政策。由於美國進口關稅稅率，恐怕將從「2.5%飆升到22%」，漲幅高達8倍。這項「關稅核彈」恐怕引發全球經濟衰退。
日期：2025-04-03
今周刊編按：美國總統川普發布備受期待的對等關稅政策，宣布大範圍新關稅後，股匯市以及金融商品反映劇烈，包括日股開盤跌幅超過4.5%、狂跌逾1600點，最低來到34102點，為去年8月股災以來首度跌破35000點大關，韓股也是開盤跳水，最低2437點跌幅逾2.7%。而港股開盤也下跌超過2.4％，上證綜合指數則是維持平盤上下1%的走勢。而台指期夜盤從21668高點瞬間跳水，殺至20808點，高低差超過860點，由於台股進入清明假期休市，下周一(4/7)重新開盤後恐將補跌反映川普關稅利空。川普的這些關稅措施，幾乎確定將加劇與全球貿易夥伴的貿易戰，提高價格，並顛覆數十年來的貿易秩序，美10年期公債殖利率下滑10.5個基點，來到4.064%。而在川普重申美國將對進口汽車徵收25%關稅後，歐元兌美元進一步走高，升至1.0895 美元，漲幅達 0.92%，而日圓兌美元報150.20日圓，不過隨即避險資金湧入日圓，日圓兌美元匯率盤中一口氣勁升1%，報147.83日圓。追蹤美元兌六種主要貨幣的美元指數 (DXY) 下跌 0.3%，報 103.85，美元指數在 3 月累計下跌 3.1%，創 2022 年 11 月以來最差單月表現。至於金價則是再創新高，現貨金價勁揚1%，創3167.84美元新高，原物料則是走勢大跌，布蘭特原油、西德州原油期貨重挫超過3%，LME銅價也一度下跌1.6%、紐約商品交易所銅價重挫4.2%，LME鋁期貨也跌逾1%。
日期：2025-04-03
3月結束啦！這個月的股市齁，真的是綠~綠~綠~今日(3/31)加權指數下跌906.99 點，收在2萬0,695.9點，單日跌幅高達4.2%，創下台股歷史第4大的跌點。報酬指數也收在4萬5,866.82點，單月重挫10.02%，今年以來累積下跌9.89%。其中，權重最高的台積電(2330)台積電也在這波下跌行情中重挫，3月單月就修正12.07%，失守千元大關，3月31日收盤價910元。至於ETF的表現又如何呢？
日期：2025-04-01
今年以來銅價攀升，主要因素來自電動車、AI基礎建設擴張及全球供應短缺，加上中國電動車蓬勃發展，用銅量為傳統汽車三至四倍，線材廠萬泰科因而受惠。
日期：2025-04-01
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