韓元走貶(相對於美元)影響，南韓去年名目GDP全球排名倒退嚕、退出前10大之列，遭俄羅斯、巴西、澳洲等國超越。
日期：2023-07-13
要說今年異軍突起的最強產業非科技產業莫屬，在全球經濟一片混沌未明的情況下，科技業靠著5G、AI題材殺出重圍，更令人振奮的是，路博邁台灣研究團隊董事總經理侯明孝分析，台股可望迎來5至10年的好光景。
日期：2023-07-13
我們針對麗豐KY(4137)、新產(2850)、帝寶(6605)與國泰金(2882)的六月營收進行分析與評論。不斷地追蹤與修正，才能讓我們在資本市場的汪洋中行駛的更穩更遠。
日期：2023-07-12
四接開發案自今年五月以來，環評初審已三度流會，爭議愈演愈烈，連環團內部也意見分歧。在能源轉型的十字路口，部分學者建議，天然氣並非唯一選項，台電應思考其他可行之路。
日期：2023-07-12
碳權交易所將於八月正式揭牌，股市已湧現一波碳權熱，但碳交易相關機制尚未完備，除了碳權國際認證把關機制須趕快確立，與歐盟CBAM相關的碳費子法訂定也要加快腳步。
日期：2023-07-12
2023年4月，陽明交大舉辦校慶日，我回學校主持一個電機系論壇，三年來因疫情停擺的活動終於恢復正常，也充分感受到解封後的校園活力。
日期：2023-07-12
在二O五O年淨零轉型的國家目標之下，航運與機場營運的淨零減碳也是重點，如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後，機場人流量逐漸回升，航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平，才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期：2023-07-12
2006年諾貝爾和平獎得主穆罕默德‧尤努斯教授曾說：「推動世界的從不是專家，是夢想家」為鼓勵青年投入社會型企業的創新創業，台灣尤努斯基金會已連續三年舉辦台灣尤努斯創新獎，已累積共200+提案，今年將舉辦第三屆台灣尤努斯創新獎，也將邀請業界各領域業師針對團隊創業提案提供專業輔導，總獎金高達65萬！
日期：2023-07-11
汽車零組件大廠東陽（1319）蓄勢待發，今年上半年營收交出111.49億元成績，寫下五年新高紀錄。副董事長吳永茂今（10）日指出，全球電動車市場發展蓬勃進入戰國時代，中國大陸OEM新設三廠陸續投產，另外售後維修市場（AM）也持續擴大，兩大動能帶動下，下半年營運展望樂觀。
日期：2023-07-10
台股進入7月除權息旺季，先前受惠多頭拉抬力道強勁，長榮、陽明等航運股走出不錯填息行情，惟隨行情轉趨震盪，個股填息路恐備受挑戰，本周計有168家企業接力除息，包括聯詠(3034)、欣興(3037)、航空雙雄等指標股，力拚抵抗外資提款壓力，要如何邁開填息步伐頗受市場關注。
日期：2023-07-10
