AI泡沫論再起，源於《大賣空》主角原型麥可・柏瑞押注AI下跌，引發科技股回檔。然而，對比2000年網路泡沫，如今短期震盪難免，關鍵仍在企業導入率與算力需求的持續成長。
日期：2025-11-26
輝創憑藉開發速度與高執行力擊敗大廠博世、電裝，成為本田汽車倒車雷達的獨家供應商，在歷經財務與疫情亂流後，如今已站穩腳步，並將研發重心移往機車、商用車領域，持續邁進。
日期：2025-11-26
在台積電經營團隊中，台積電前副總蔡能賢是橫跨研發、製造與封測的重要老將；透過與學生分享，他將30年半導體生涯的心得，濃縮成3堂精采的人生職場課。
日期：2025-11-23
今周刊編按：外界瘋傳羅唯仁離職帶走台積電商業機密投靠英特爾，英特爾執行長陳立武今（11/21）駁斥傳聞：這只是謠言和臆測，毫無根據，我們尊重智慧財產權。
日期：2025-11-21
「2025鴻海科技日(HHTD25)」週五(11/21)登場，鴻海董事長劉揚偉與創辦人郭台銘一同現身，這是郭台銘母親初永貞辭世後，首度公開露面，也是2022年後首度來站台。鴻海在科技日一早就發布消息，和OpenAI宣布合作，聚焦下世代AI基礎設施硬體的設計工作與美國製造，不過在台股下殺逾900點之際，鴻海股價難逃跌勢，盤中重挫超過4%，最低來到226元。有分析師指出，鴻海通吃輝達、蘋果大單，能否守住季線上攻？都是接下來操作的觀察重點。「因應跌勢，我們保持彈性，鎖定落底回穩訊號出現」。
日期：2025-11-21
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
雖然英特爾 (INTC-US) 在晶片業務上明顯落後，但其在先進封裝領域仍具備強大的競爭力。根據《Wccftech》報導，隨著高效能運算（HPC）成為產業標準，僅依賴摩爾定律已無法滿足市場需求。為提升運算密度與平台效能，超微半導體 (AMD-US) 、輝達 (NVDA-US) 等廠商紛紛採用先進封裝技術，以「多晶片」封裝方式突破既有瓶頸。值得注意的是，長期以來，台積電 (2330-TW) 在這個關鍵供應鏈環節中占據主導地位，但近期局勢似乎正出現微妙變化。
日期：2025-11-17
長榮(2603)與第3季獲利數字出爐了，表現很好大家都知道。富旭哥從長期投資的角度檢視其長期投資價值。EPS與本益比大家都會看，不過，卻鮮少人用同業比較與長期性現金流的眼光來評估一家企業的長期投資價值。
日期：2025-11-14
在永續浪潮與創業風潮交會的當下，越來越多青年選擇從環保出發，將創意化為改變世界的行動。從生活中的一瓶清潔劑，到能源裡的一顆電池，他們用創新回應時代課題，也在土城這片橘色基地裡，讓綠色夢想慢慢長大。
日期：2025-11-13
