高市早苗上周末成為日本自民黨新一屆總裁（黨魁）後，極可能下周在日本國會獲選為新任日本首相，成為日本歷史上第一位女性的內閣總理大臣。國人對高市的印象，多半不出她景仰已故日本首相安倍晉三、對於國家安全的立場強硬，以及對台灣友善等，且今年4月她才訪問過台灣。有20多年政治新聞採訪資歷的前日本朝日新聞台北支局長野島剛觀察，台灣人對日本的好感、台灣半導體產業的力量，以及國人赴日旅遊的經濟效應，都是日本社會持續支持台灣的要素，惟美國、日本及台灣都面臨國內社會不穩定的狀況，可能抑制三國共同合作的發展空間，導致美日兩國對台重視恐不若以往堅定。一個比較不樂見的可能情境，是中長期來說，若長此以往，台日關係恐怕進入低迷期，「希望這個情況不會發生」。
日期：2025-10-07
今周刊編按：據《日本廣播協會》( NHK ) 報導，在今（4）日舉行的選舉中，日本已故前首相安倍晉三生前的愛將高市早苗獲得185票，打敗農林水產大臣小泉進次郎，當選日本自民黨總裁。這也意味著，未來高市早苗將接替石破茂，成為日本新任首相，同時也是歷史上首名女性日本首相。她勝選後，在自民黨兩院議員大會發表感言，她說必須集結所有世代的力量，若全員不努力，自民黨將無法重建。「因為人數不多，所以每個人都必須像拉車的馬一樣拚命工作。我也會拋開所謂的工作與生活平衡，不斷工作。為了日本、為了重建自民黨，懇請各位在各自專業領域全力以赴」。
日期：2025-10-04
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
台灣新車安全評等(TNCAP)周二(9/30)公布3款新車的撞擊測試結果，包含豪華休旅Lexus RX、MG HS均獲得5星評價。至於TNCAP首次送測的廂型車款TOWN ACE，則是一星未得，在成人保護僅獲15%成績。
日期：2025-09-30
在9月15日《紐約時報》的評論〈川普如何防止台海戰爭〉中，珍妮佛．卡瓦納（Jennifer Kavanagh）主張華府應該接受中國作為區域霸權，並達成一項涵蓋安全與經濟的大規模協議，即使這迫使台灣走向統一。她的說法是：和平與繁榮將隨之而來。這樣的假設誤判中國的軌跡，也忽視台灣的選擇。
日期：2025-09-30
近年來，美國啟動的關稅戰，不只是平衡貿易逆差的懲罰性措施，其深層意圖是迫使企業重新布局對美投資的槓桿，確保一旦戰爭爆發，美國能夠以製造力支撐國力。
日期：2025-09-17
投入養殖業三十多年的模範漁民夫婦，從排斥到認可光電，帶領南瀛養殖生產協會會員，努力催生台灣第一座漁民主導的漁電共生案場。然而，走過1200多個日子，他們心中只有滿腹失望與憤慨。原來，讓漁電共生走向雙輸的最大元凶，不是那一片片光電板，而是始終摸不著方向、讓綠能政策不斷兜圈空轉的政府。
日期：2025-09-04
金融時報 8/27 報導，美國五角大廈計畫今年底前派遣一名聯絡官常駐台灣、日本等多個盟國，借力當地科技產業，特別加強無人機領域合作，以因應中國持續擴張的軍事實力。
日期：2025-08-27
編按：《商業爭霸》由美國財政部現任政策分析師與政治學者共同撰寫，回應「美中經濟是否已勢均力敵」的核心問題。作者透過對全球兩千大企業獲利數據的分析，揭示世界經濟的主導權依然掌握在美國及其盟友手中，並指出這才是決定競爭勝敗的真正關鍵。不只《晶片戰爭》作者米勒強力推薦，也有多位國內專家好評推薦，包含汪浩、洪財隆、孫明德、陶儀芬、謝金河、顏擇雅等各界專家重磅推薦。正確理解中國的經濟實力後發現，中國的選擇相對美國有限，這樣的經濟實力落差將造成中國如何適應嚴峻的經濟環境。中國若武力攻台，外資將加速撤離，台積電也因全球供應鏈斷裂而停擺。研究指出，中國不僅難以奪取台灣關鍵資產，反而將面臨經濟效率與戰略脆弱性的艱難抉擇。
日期：2025-08-27
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