編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
「美元」為全球最重要的貨幣之一，但從俄烏戰爭開始，中國等國紛紛以「去美元化」反制「美元武器化」。在這波浪潮之下，投資人該如何因應以降低風險？不妨就跟著本篇專家提供的「三不一可」吧！
日期：2023-09-25
囤房稅2.0預計2024年7月上路，財政部針對誠實報稅的房東予以減稅，不過身為多屋族的房東要迎戰囤房稅2.0不可不慎，尤其房東並非「當然減稅」，根據財政部釋出草案，能不能節稅就藏在三大細節裡。
日期：2023-09-25
很快地房市來到下半年重頭戲928檔期，由於今年是《平均地權條例》新法實施後第一個928推案期，更是引發各方的高度關注，只是檢視一下目前市調資訊，卻讓大家看得霧煞煞，一說是推案逆勢增長，另一說受政策干擾，業者信心不足，推案量跟著衰減，兩個截然不同的數據與解讀，不禁讓人感慨，都已是甚麼時代了，我們對於房屋市場中預售屋的供給量，竟還停留在瞎子摸象的階段！
日期：2023-09-23
受美股連續兩個月回檔，美元指數走高帶動台幣持續貶值，外資自7月開始連續三個月賣超台股累計約3,000億元，台股指數連續兩個月回檔，自8月跌落季線後，至9月下旬仍無法重返季線之上，牽動季線由上升趨勢轉為下降，台股趨勢型態在年線維持穩定上揚之下，中期拉回整理波段仍未結束。
日期：2023-09-21
「永續發展」是國家工作，是政府職責，是企業責任，更是你我都須意識到的問題。日本資深SDGs專家現身說法，告訴你「萬事都可SDGs，往後它會是全世界的共通語言。」
日期：2023-09-20
(今周刊1396)華為新手機系列推出，再度重返5G市場，成功吹響中國民族主義的集結號，可能引爆美中科技戰再度升級，甚至牽動全球政經版圖……。
日期：2023-09-20
下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
