從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
最近看到許多論戰，討論有關美國發動晶片戰爭後，對於台灣半導體業及台積電的衝擊，還有ASML是否拒絕配合美國政府對禁止光刻機輸出中國的政治施壓等。
日期：2022-11-07
走路打字不方便、打字速度較慢，這時候有些人就會使用LINE語音訊息，方便又快速，不過對於聽的人可能就相對痛苦。因為一旦按下對方傳來的語音訊息就得一次聽到完，沒辦法快轉也沒辦法暫停，萬一不小心跳出聊天室，或者語音訊息錄的太長，手機進入待機模式就得重聽。不過現在，LINE釋出了最新版本，現在語音訊息不但可以按暫停，也可以選擇想聽的特定區域聽取片段唷。
日期：2022-11-07
好市多與國泰世華聯名卡，今（2022）年合約即將到期，傳出台北富邦銀行砸下12億元順利取得新年度的發卡權，近日就要簽約。雖然好市多、國泰世華及北富銀三方皆對外界傳言不多做回應，但這項消息仍引起許多好市多會員反彈，認為又要重新申辦一張卡，不辦又不想每次都帶現金，況且好市多加油站也無法用現金支付。對此，有內行網友提供一個好辦法，不用重辦卡也不用帶現金，就算你是「非會員」也可以進場消費。
日期：2022-11-07
面板、記憶體等景氣循環電子股，經過大半年的庫存調整，報價跌幅似乎有趨緩的跡象。景氣已經逐漸回春？還是短期反彈？專家深入解析現時投資策略。
日期：2022-11-02
政府向來以為面臨居住困境的青年是「剛畢業沒幾年的新鮮人」，例如央行總裁楊金龍2021年至立院接受質詢，立委質問青年高房價困境，他回答：「建議年輕朋友不要一開始就一定要買房，負擔不起可以先用租的。」但2022年巢運團體進行的「青年居住困境與政策調查」顯示，有62%的填寫者年收入高於中位數，他們有92%介於18至45歲之間，其中更有過半（54%）介於31至40歲之間，且有45%已婚、32%正在撫養小孩。這些人絕非政府所謂「剛畢業沒幾年的新鮮人」，而是支撐起臺灣社會與經濟的中間階層。
日期：2022-11-02
今周刊編按：南韓梨泰院推擠事故造成153死，多人受傷，震驚國際社會，許多目擊民眾第一時間在社群平台PO出影片、照片，更有民眾在人群中目睹同行的朋友慘被壓死，持續CPR長達1小時也沒能救回，本該開心的萬聖節活動成了人間煉獄，讓韓國人心碎。韓媒《朝鮮日報》報導，一位民眾表示，他和朋友特地從大邱到首爾參加派對，事發當天晚上走在巷子裡突然被人從後方推擠，他使勁穩住自己，還是被夾在人群裡，「被壓了30分鐘後，同行的朋友就被壓死了。我幫他CPR長達1小時，但脈搏沒有恢復。」根據聯合新聞網報導，在經歷當時慘況的倖存者，也可能因為創傷後壓力症候群(PTSD)需要長期治療。台北榮總社區復健精神科主任周元華表示，梨泰院事件中的倖存者大多會出現焦慮等症狀，腦中不斷回想當時情境，因此會極度焦慮外，也不敢單獨一人，但又不敢再接進人群，急性期時會相當矛盾，但7成民眾在兩周內，都可以慢慢恢復正常生活。而曾在韓國當練習生的網紅宋讚養，臉書陸續發文更新狀況，他也寫下心情「雖然人的生命都一樣珍貴，每天都會有各種死亡故事，但這次的事件確實讓人產生PTSD」。宋讚養表示，當初世越號讓全韓國集體陷於痛苦，就是因為親眼目睹活生生的小朋友們慢慢喪失生命的「過程」，而這次目睹的過程比世越號事件還要更詳細，「為了活命尖叫的人、臉色發紫的人、暈過去的人、已經放棄的人、搶救的人、屍體、還有不斷往上升的死亡數據…」光是目睹這些過程就很有可能會產生陰影，所以希望大家能夠好好去care一下自己的狀態。（原文刊載於2015/5/15，更新時間為2022/10/30）
日期：2022-10-30
長期關注台灣高齡化社會議題，並領先同業推出以房養老、安養信託等服務的合作金庫，十月十四日在台中市舉辦「樂活安養退休理財論壇」，邀請盧燕俐、賴憲政、林志潔等三位財經專家，依序演講「正確觀念、破解迷思」、「通膨下的退休金」、「退休生活的風險管理」等主題，並舉辦「樂活安養、多元布局」座談會。
日期：2022-10-27
