電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
去年底開始，國內失能險陸續停售，今年若想加強失能保障，除了透過附約來持有失能險外，其實還有其他選項，但終究要回歸到個人需求，才能找出最適合自己的組合。
日期：2021-01-27
台綜院創辦人劉泰英近期發表文章，稱台股屢創新高，純粹是資金行情，股市恐暗藏崩盤危機；對此，財信傳媒董事長謝金河認為，目前帶動台股漲勢的5家公司，至關重要，「如果他們挺不住，台股當然就危險了。」
日期：2021-01-26
最近這一個禮拜，跟一些朋友聚會，每一個聚會都會聊到一檔股票，這一檔股票不是別人，就是護國神山——台積電(2330)。
日期：2021-01-26
很多小資族買不起一張60多萬的台積電，轉而大舉搶進跟台積電沾上邊的ETF，其中國泰台灣 5G+（00881）近期最受投資人追捧，儘管台積電周五股價重挫3.5%，但該檔ETF盤中出現追價逆勢上漲，溢價幅度超過3%。對此，國泰投信提醒投資人買進時，宜留意官網所提供之即時折溢價幅度，勿過度追價，以防出現短期投資績效與預期出現落差的風險。
日期：2021-01-24
「如果要選一份你熱愛但是薪水很低的工作，或是一個高薪但你不喜歡的工作，你會選哪一個呢？」
日期：2021-01-22
有的親朋好友會教你如果贈與金額或價值超過220萬元（編按：111年起，贈與稅納稅義務人每年得自贈與總額中減除免稅額244萬元。），可以分次分批逐年贈與，將每一年的贈與總額控制在220萬元內，就可以避免被課徵贈與稅。原則上沒有錯，但如果事情可以這麼簡單的話，地政士這張牌就顯得沒有價值了...。
日期：2021-01-22
技術分析的強項就是在趨勢形成之前先看到趨勢，在某些特定的環境下，容易產生強恆強的飆股，簡單來說，就是「有量能的多頭股」，能有主升段契機的股票必然是會在多頭環境中。
日期：2021-01-18
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