幹細胞新藥研發公司向榮生技（股票代號：6794）經過長期深耕與技術累積，已在再生醫療市場建立穩固定位，公司預計10月16日從創新板改列一般板，成為台灣首家一般板上市掛牌的再生醫療幹細胞新藥公司。
日期：2025-10-14
自民黨10月初舉行總裁選舉，由64歲擔任奈良縣眾議員長達30年的高市早苗，擊敗農林水產大臣小泉進次郎當選，雖然自民黨並未掌握參眾兩院的過半席次，但自民黨目前仍為國會最大黨，原本預期自民黨首位女黨魁高市早苗有極高機率在10月中的「首相指名選舉」中，進一步成為史上第一位日本女首相。不過，與自民黨聯合執政長達26年的公明黨，突然宣布終止合作關係，讓預定於10/15獲國會承認、將成為日本史上首位女性首相的高市早苗就任之路，增添變數。日本資深媒體人矢板明夫指出，公明黨退出聯合政權前，曾向自民黨提出三個要求，其中要求加強對企業政治獻金的規範，高市早苗回答「今後再討論」，就讓公明黨反應強烈、立刻宣布退出聯合執政。矢板明夫說，企業的政治獻金是自民黨地方組織的主要收入來源，剛剛當選總裁的高市如果輕易答應這件事情，就會馬上受到黨內的強烈反彈。而公明黨已經和自民黨合作了26年，一直默認企業政治獻金，現在突然在這件事上發難，讓人覺得非常唐突，原來背後真正的理由，或許是一貫親中的公明黨，不能接受帶有強烈反中色彩的高市出任首相這件事。以下為矢板明夫臉書全文。
日期：2025-10-11
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
(今周刊1503)「俄烏戰爭之前，台灣的無人機產業跟世界沒有任何關聯、也沒有人在乎。」長期關注軍工產業發展，台灣軍警戰術研究發展協會常務理事陳柏宏接受《今周刊》採訪，一句話道出無人機發展的今昔差異。
日期：2025-10-08
輝達與新光人壽合作MOU也已於9月30日到期，雙方卡關，陷入困境。房市趨勢專家李同榮提出警告，若是輝達落腳北士科生變，恐將淪為四輸局面：政府威信掃地、新光企業形象受傷、輝達計劃時程延宕、跟進的產業與投資受損。他強調，北士科尚有支撐實力，但房價也勢必跟隨修正。
日期：2025-10-03
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-10-01
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
今周刊編按：「股神」巴菲特旗下波克夏海瑟威清倉比亞迪股份引發市場關注，據《第一財經》報導，自2008年9月至今年9月，巴菲特累計減持比亞迪H股至少16次，累計套利逾80.71億港元（約新台幣314億元），而巴菲特持有比亞迪股票的這些年，比亞迪股價暴漲約 3890%之多。比亞迪公關處總經理李雲飛回應，股票投資有買就有賣，這是很正常的事情，感謝蒙格和巴菲特對比亞迪的認可，也感謝過去17年的投資、幫助和陪伴，為所有的長期主義點讚。
日期：2025-09-22
台積電(2330)週一(9/22)創1295元新天價，帶動台股再創新高、準備叩關26000關卡。經濟部長龔明鑫在《數字台灣》節目上指出，最新3D的CoWoS（先進半導體封裝技術）是台積電和日月光早在15-20年前開始佈局，才有今天的亮點和底氣。至於經濟部如何在台積電未來對美投資給助力，龔明鑫說，有很多不可控因素，但是可控制的部分，例如在前緣技術保持領先，例如提前佈局矽光子、量子、機器人等等，就是這樣的道理。而軍工產業正夯，龔明鑫也透露，無人機可能可以軍民通用，給台灣很大機會，可以行銷到全球，目前盤點約有10萬台量，可以有練兵機會，整個供應鏈完整，就可以因應國際大量訂單。電子五哥們也慢慢加入無人機產業，他認為後勢不錯，「看到比較明確的需求和訂單，他們就會投入。」
日期：2025-09-22
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