2022年的國泰金跟2021年比起來,氣勢完全不像同一檔股票,全年最高點就是在年初創下的68.4元,結果股價又一路下修,雖然四月份股價一度反彈回到60元以上的季線位置,但五月份在市場升息行情啟動後,股價也開始不振,截至我撰文收盤價已經來到43.65元(2022年9月13日),整體跌幅超過三成以上,展望2022年下半年還有沒有救?這是今天要跟你討論的重點。
日期:2022-09-16
不管你是初次造訪或是回憶之行,金門旅遊包羅萬象,一年四季各有特色,獨有戰地風情,富盛名的風獅爺,經典的閩南古厝與雋永洋樓,文化資產數量更是全國第二名,加上迷人自然生態,精采的主題活動,新發現的網美景點,絕對滿足遊客們不同的旅遊喜好,多元而豐富,快相約來離島逸遊吧!
日期:2022-09-16
「有機首都」花蓮縣除了有機農業耕作面積高居全國第一,更運用智慧科技打造軟硬實力俱優、生態平衡而能永續發展的有機生活,尤其4D地理資訊整合應用平台發揮動態監控、輔助救災機能,幸福宜居的智慧城市讓鄉親樂活有感。「自我上任以來,花蓮縣接軌國際趨勢,高度關注城市永續發展、實踐環保減碳,邁向真、善、美願景。」縣長徐榛蔚表示,在COVID-19後疫情時代,更需要孿生轉型,透過數位科技協助產業數位升級轉型,同時達到永續綠色目標。
日期:2022-09-16
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露,根據台積內部估算,車用半導體的全球市場規模,可望從2021年的410億美元(近1兆3000億台幣),躍升至2026年的850億美元,到2030年更上看1350億美元(近4兆2400億台幣)。他認為,隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及,車用半導體市場規模不可能停在1350億美元,「我覺得這個產業(車用半導體)產業比手機還更大,這是有可能的!」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖,其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片(RF)已推進至6奈米、微處理器(MCU)的28奈米製程預計2023年量產;MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產,16奈米製程也預計2023年推出。
日期:2022-09-15
等了40年,終於等到城市光榮感!參加大高雄崛起的一場論壇,坐在台下聆聽副市長林欽榮對高雄城市未來的發展藍圖,可以強烈感受到高雄的蛻變。
日期:2022-09-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-09-15
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日期:2022-09-14
台積電董事長劉德音今(14)日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展發表的錄影演講中表示,台積電估計,在生產半導體生產時每用一度電,就可以為全世界省下四度電。不僅如此,根據台積本身計算,以目前是量產主力5奈米製程生產的同一種產品,能源消耗只有以28奈米製程生產相同產品的7%!劉德音表示,隨著台積電先進製程邁向3奈米,能耗水準只會更高,也就是耗電量更低。
日期:2022-09-14
台股中秋節過後,是該偏空操作,還是下檔有撐,可掌握止跌反彈契機?素有K線捕手之稱的楊忠憲,以技術面解析台股接下來的走勢。
日期:2022-09-14