美國宣布新一波關稅豁免名單，行政院長卓榮泰今天到高雄與產業座談，市長陳其邁為鋼鐵螺絲業發聲，盼公共工程管制中國鋼鐵，另建議調降央行存款準備率，產生更多資金動能給銀行幫助企業。卓榮泰說，銀行準備率牽一絲動全身，回去要跟央行好好討論；至於台灣何時進行下一波談判，完全不是操之在我方，這周要用最快速度通過特別條例及預算，將嚴防洗產地，啟動反傾銷調查。
日期：2025-04-13
維持高成長的印度經濟，自去年下半年力道放緩，股市下跌、印度盧比兌美元匯率貶至歷史新低；總理莫迪面對美國「對等關稅」政策，雖暫時平息關稅戰，但經濟情勢嚴峻，仍是他第三任期的大挑戰。
日期：2025-02-26
基隆是一座氣氛之城，無論晴雨都適合在港邊看大船入港。懷舊時光堆疊動人的小城故事之餘，基隆已在轉型與傳承下逐漸蛻變，遊客到此除了探索新景點、欣賞建築之美，也不妨聽聽返鄉青年如何翻轉商圈，為山海之城帶來新風貌。
日期：2025-02-19
0403強震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛8個月，1月間新北捷運認定施工的中華工程（2515）未按圖施工，將求償19.27億元。中華工程周一（17日）為此召開記者會，嚴厲駁斥新北捷說法，更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出，中工僅為施作單位，14年間所有施作過程，均要通過業主台北市捷運局、新北市政府，以及設計單位的監督，「中工不可能閉門造車，更不可能不按圖施作」。中工更點出，該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構，遭指出問題的盤式支承，從秀朗橋站到板新站共有882顆，僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任，無助公共安全，應調查上層結構的耐震程度。此外，地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟，也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說：「尊重公正團體判斷，一定向中工來求償，絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調，問題癥結就是中工未按圖施工，尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，後續將提告向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過。
日期：2025-02-17
電子報588期中，我們將美國2025年通貨膨脹期望值從2.5%調高至3%。然而，有鑑於川普關稅戰與嚴格限縮移民的衝擊，我們再次將今年美國通膨期望值上調至3.5%，這會導致存股池追蹤的債券ETF評價重新改變！
日期：2025-02-05
台灣高鐵公司今晚傳出重磅消息，交通部今晚證實，已在2025年1月9日報奉行政院同意，台灣高鐵公司董事長職務由該公司總經理鄭光遠代理。
日期：2025-01-10
總統米萊以「電鋸狂人」之姿，推動極具爭議的自由經濟改革。激進政策在全球掀起熱議，他的理念並非權力，而是堅持亞當斯密的「自由經濟原理」。
日期：2024-12-31
(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲，《財政收支劃分法》修法三讀通過，3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上，中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊，且因修法倉卒，未經全面溝通，造成社會分裂，到頭來，全民將成最大受害者。
日期：2024-12-31
中國國家統計局周四（26日）公布全國經濟普查結果，截至2023年末，從事金融業的人數，五年來消失超過580萬人，暴跌32%，甚至比房地產業更慘，成為大陸「第三產業」中唯一衰退的產業，背後原因與中國近年屢屢加強監管金融業有關。
日期：2024-12-29
