台灣近年車禍死亡人數節節攀升，自2017年約2700人，至去年止，車下亡魂已近3000人；國人2020年10大死因中，事故意外更是排名第6。據交通部統計，65歲以上長者車禍死亡率最高，機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人，至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。
日期：2022-01-05
雙獎殊榮！台灣大車隊獲頒2021金輪獎首獎「特優」以及旗下聯合車隊包含城市泛亞衛星車隊、大愛衛星車隊、城市衛星車隊、婦協衛星車隊獲頒「優等」殊榮，同一時間再獲頒1111人力銀行2021幸福企業民生服務業中的「金獎」與「特別獎」雙項榮耀。
日期：2021-12-07
基隆人期望擁有捷運已近三十年，但為何當交通部宣布路線規劃與工程預算之後，不僅沒有獲得一致掌聲，反而引來諸多雜音，就連地方議員也不看好？
日期：2021-11-19
政府以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大目標，希望在2030年將台灣打造成雙語國家。去年底，國發會與教育部在上述藍圖基礎下，擬定雙語國家的執行策略，然而，隨著許多政策細則於今年陸續落地，對於教育現場，有驚豔、有鼓舞掌聲，亦有不少困惑與質疑聲音。究竟，英語力對台灣的意義是什麼？我們離雙語國家的目標又有多遠？
日期：2021-11-10
美國眾議院周五 (5 日) 晚間通過 1 兆美元兩黨基建法案，預計下周拜登將能簽署實施，而先前爭論不休的 1.75 兆美元預算案，在周六 (6 日) 清晨已通過初步程序性投票，為最終通過預算案鋪路。
日期：2021-11-07
終結了美國波士頓200年來，由白人男性主政的傳統，36歲的台裔市議員吳弭，成為了波士頓首位女市長。原本背負著雙親冀望要從醫的她，卻在遭逢家庭巨變，患有思覺失調症的母親和她斷絕親子關係後，讓吳弭決定讓人生「轉個彎」，因緣際會下踏入政壇。如今，她將帶領這座族裔紛爭不斷的城市邁向未來。
日期：2021-11-03
911恐怖攻擊事件至今已經有20年之久，但對於一些人而言，這是一場揮之不去的惡夢。一名當時擔任美國航空（American Airlines）的地勤人員艾力克斯（Vaughn Allex），就因為放行了劫機犯，結果導致自己的朋友成為意外的罹難者，這也讓他多年來都受困在懊悔之中。
日期：2021-09-11
今年端午節連假，交通部針對全國陸運交通疏運，係以防疫為首要。國道採高強度之車流調控與匝道管制，延長儀控紅燈秒數、採單一費率（無每日20公里優惠里程），並關閉服務區賣場，僅保留部分公廁、加油站服務；雙鐵及國道客運每個車廂乘載率控制在兩成以下，同時要求各疏運單位確實執行場站運具之清消作業、量測體溫、強制配戴口罩、進出實聯制等工作。然而，超嚴管制卻讓國道一度大塞車，貨車司機抱怨「快崩潰了」，塞在高速公路上，車程多了整整一倍。
日期：2021-06-13
淡海輕軌自提升三級防疫等級起，為了保障乘客搭乘防疫安全，主要站體空間每小時加強清消一次，其餘車站及列車每2小時消毒一次、列車空調開啟「全外氣通風」及列車到站後由司機員主動開啟車門，此外，淡海輕軌更積極提出防疫作為，以「主動防護科技」應用為目標，與新北在地國際醫療生技大廠共同推出全台首創「防疫抗病毒示範場域」計劃。新北捷運公司表示，疫情期間民眾配合低度活動，但每日仍有基本通勤民眾，為打造更為安心的搭乘空間及場域，新北捷運積極尋找主動防疫科技，與新北在地科技廠商「NavJack」耐比傑國際及國際醫療大廠「美德醫療」共同合作，首創全台以「抗病毒科技」應用於輕軌車站及車廂，打造淡海輕軌紅樹林站為「防疫示範場域」；更打造首輛「輕軌防疫列車」，每小時整點由紅樹林站發車通往綠山線，希望讓有通勤需求的乘客能安心搭乘。
日期：2021-06-10
因為台電興達電廠電網故障，導致全台灣在五月份歷經連續兩次大停電。台灣基礎設施是否能抵抗中國的駭客攻擊或飛彈打擊，也因此受到關注。由於停電事故剛好碰上國內疫情惡化，因此有傳言指稱中國趁台灣處理疫情時對電網進行攻擊，來向蔡英文政府進行施壓。不過，蔡政府否認停電是由外部攻擊造成，台電也對於停電事故做出相關說明與解釋。
日期：2021-06-07
帶領團隊與旗下車隊出席2021金輪獎頒獎表揚大會.jpg_280x210.jpg)
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