沉寂多時的產業控股，又因為大陸工程而炒熱。但過往案例顯示的，卻大多以失敗收場。在此同時殷琪又剛好離開高鐵，不少人因此估計，這樣做的目的，還是在為日後處分高鐵投資預先鋪路。
日期：2009-10-01
殷琪用12年的青春，打造全球最大BOT案——台灣高鐵，但歐晉德8月31日的一封辭呈，讓馬英九在100小時內，也就是9月3日決定，拿掉殷琪的高鐵皇冠與權力，想守住高鐵的殷琪，只能寧靜退位，新高鐵時代全面啟動！
日期：2009-09-24
重慶市不再是中國西部的寧靜都市，從公共交通、豬肉批發到建築業，幾乎全都黑影幢幢，可說已陷入黑道治市的失控狀況！為了連根拔起錯綜複雜的黑金共同體，薄熙來不惜向自家人宣戰，大規模清理政界及公安體系。
日期：2009-09-10
台股近期在走自己的路，無論是中國股市下跌，或歐美股市上揚，對台股的影響都相對有限。雖然短期內市場雜音不斷，但若觀察總經與產業面消息，下一波行情正蓄勢待發，未來台股應該以偏多心態看待。
日期：2009-09-10
為了在飽和的便利商店市場中創造差異化，開創新商機，國內三大便利商店紛紛推出新商品或新經營形態，跳脫原本消費者對便利商店的既定印象，搶攻量販超市、餐廳、咖啡館、麵包店等不同領域的商機。
日期：2009-09-03
任內接管一家壽險、兩家產險、經歷三家外商壽險公司出售給國內法人，還面臨外商壽險公司嚷著退出台灣市場……，保險市場四十多年來形成的問題炸彈，黃天牧選擇正面解決，也似乎以行動向保險業者證明，非本科系出身並不構成問題。
日期：2009-09-03
ＳＡＲＳ對生命與經濟的威脅，台灣人記憶猶新，短短十天，台股就蒸發一．一六兆元。而這一次疫情正逐漸延燒的Ｈ１Ｎ１新流感，是否又將對台灣經濟帶來嚴重的衝擊？專家認為，死亡人數與影響時間兩個關鍵數字，將決定經濟的衝擊是否會超過ＳＡＲＳ。
日期：2009-09-03
除了流動性過剩問題可能造成資產價格泡沫外，中國目前還有失業率居高不下、經濟結構仍然依賴出口等問題，《今周刊》特地邀請陶冬、郎咸平以及宋鴻兵，提供一些思考方向和建議。
日期：2009-09-03
