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兩原因重傷比特幣!24小時重跌近19%、失守2.1萬美元…經濟學家:短期難見底「千萬別接刀」
金融

兩原因重傷比特幣!24小時重跌近19%、失守2.1萬美元…經濟學家:短期難見底「千萬別接刀」

美國上周公布通膨數據讓金融市場緊張情勢再升溫、風險資產拋售潮加劇,加上全球最大加密貨幣借款平台Celsius,周一(6/13)突然宣布暫停提款,衝擊加密貨幣比特幣(Bitcoin)價格摔落18 個月以來新低,週二(6/14)報價持續下跌,早盤跌破2.1萬美元大關,短短24小時跌幅近19%。

日期:2022-06-14

鴻海退出群創、榮創董事會,只是第一步!劉揚偉打破郭董時代的佈局,背後盤算是什麼?
科技

鴻海退出群創、榮創董事會,只是第一步!劉揚偉打破郭董時代的佈局,背後盤算是什麼?

日前群創光電傳出,今年董事名單不見大股東鴻海集團推派的法人代表參選,引發投資人擔心鴻海將切割,讓群創股價再創低點12.75元。

日期:2022-05-18

新法規釋放商機長聖挾先行者優勢、轉虧為盈 醫師創業家練功6年拚上細胞治療龍頭
科技

新法規釋放商機長聖挾先行者優勢、轉虧為盈 醫師創業家練功6年拚上細胞治療龍頭

國內細胞治療市場今年可望通過新法規,加速發展。然在此之前,長聖國際生技在有限的市場裡,已經拚出虧轉盈的成績。醫師出身的長聖董座劉銖淇,是如何找出致勝優勢?

日期:2022-04-27

年化報酬率逾30%,他如何做到?60億操盤手傳授私房招式,找到「一直漲的股票」
台股

年化報酬率逾30%,他如何做到?60億操盤手傳授私房招式,找到「一直漲的股票」

編按:36歲的股市隱者,曾任職國內前三大法人機構的海外基金部門,是部門中最年輕的基金經理人,管理高達2億美元部位,操盤期間績效為部門第一,年化報酬率超過30%!離職後成為全職投資人,目前個人年化報酬率30%以上。該如何找到上漲超過30%的翻轉人生贏勢股?股市隱者認為,股價反映的是公司未來價值,股價一直上漲,代表公司不斷成長。成長的動力來自於趨勢,趨勢中的贏家——贏勢股,就是投資人要找的金礦。

日期:2022-04-26

「我不會屈服!」他不當醫生去製藥,為救人命狠砸20億 杏輝老董李志文:我是最會花錢的老闆
產業動態

「我不會屈服!」他不當醫生去製藥,為救人命狠砸20億 杏輝老董李志文:我是最會花錢的老闆

去年10月21日,杏國(4192)針對研發中的治療胰臟癌新藥SB05PC(EndoTAG-1)全球多國多中心三期臨床試驗。解盲數據結果顯示,主要療效指標延長胰臟癌患者整體存活期(OS)與無惡化存活期(PFS),並未達到統計學上的顯著意義。 投入20億研發成果不如預期,杏輝集團董事長李志文說:「有人覺得跌倒覺得很痛,但我們沒有絕望,研發成功的機會還是很高,今年上半年還會再送件,現在團隊成員都在努力。」

日期:2022-03-16

年終40個月機會來了!長榮海運12陸勤職缺「46K起跳」引暴動 他曝「唯獨1點」令人憂心
傳產

年終40個月機會來了!長榮海運12陸勤職缺「46K起跳」引暴動 他曝「唯獨1點」令人憂心

長榮海運(2603)在2021年獲利爆發,開出40個月的年終羨煞不少人,官網近期開出12項職缺,包括營業人員、客服人員等陸運職缺,起薪都4萬6起跳引起熱議。

日期:2022-03-08

美國用升息來壓抑通膨「錯得離譜」? 那要怎麼解... 專家:台灣曾經示範過一次
國際總經

美國用升息來壓抑通膨「錯得離譜」? 那要怎麼解... 專家:台灣曾經示範過一次

美國採取升息的策略,來壓抑通膨其實是錯的!而且可能會錯得很離譜?

日期:2022-03-07

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?
科技

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?

近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?

日期:2022-01-05

生不如死時代,他生了4個小孩!50年老牌教科書龍頭、南一書局少主的「另類教養學」
教育

生不如死時代,他生了4個小孩!50年老牌教科書龍頭、南一書局少主的「另類教養學」

在「不婚、不生、不養」的時代,他生養了4個小孩,有意思的是,他另一個身份是以教材書、參考書起家的總座。他的教養觀為何?

日期:2021-12-30

關鍵人物莊嘉明談電動車大廠的人與事 特斯拉與Lucid情牽台灣18年的祕辛
科技線上

關鍵人物莊嘉明談電動車大廠的人與事 特斯拉與Lucid情牽台灣18年的祕辛

根據《財訊》報導,18年前打造特斯拉的團隊,其實是一批與台灣產業關係深厚的矽谷創業家;他們與馬斯克分道揚鑣後,仍靠著台灣供應鏈打造出殺手級的產品,這將是台灣再度連結全球電動車市場的大機會。

日期:2021-12-10