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存股助理第533期︱台灣證券產產業結構質變。可惜了,群益證!|股池更新
產業趨勢觀察

存股助理第533期︱台灣證券產產業結構質變。可惜了,群益證!|股池更新

金融股的詳式財報最近皆已熱騰騰地出爐,這期我們特別來檢視證券型金融股的狀況。群益證(6005)是《存股助理電子報》所追蹤的唯一一檔證券業股。

日期:2024-09-09

輝達單週「市值蒸發4060億美元」創紀錄 台積電ADR也跌4.20%!投資人見1風向嚇拋風險資產
國際總經

輝達單週「市值蒸發4060億美元」創紀錄 台積電ADR也跌4.20%!投資人見1風向嚇拋風險資產

今周刊編按:美國8月非農新增就業人數低於預期,投資人紛紛拋售風險資產,美股週五(6日)收盤血染一片,大型科技股崩潰,特斯拉暴跌超8%,博通下殺逾10%,創2020年3月以來最差單日表現。而台積電ADR跌4.20%、收156.82美元;輝達跌4.09%、收102.83美元。

日期:2024-09-07

存股助理第532期︱台塑四寶股價暴跌啟示錄
心法與觀點

存股助理第532期︱台塑四寶股價暴跌啟示錄

台塑四寶的股價跌到好幾年的最低點,為存股族帶來莫大的啟示。儘管《存股助理電子報》沒有追蹤台塑四寶,但我們必需引以為鑑,甚至從中汲取寶貴的智慧。

日期:2024-09-06

沈慶京曾差點鯨吞中鋼!老謝勸他年紀大了放慢腳步,沒想到被收押:1張32年前老照片,讓我陷入思緒
政治社會

沈慶京曾差點鯨吞中鋼!老謝勸他年紀大了放慢腳步,沒想到被收押:1張32年前老照片,讓我陷入思緒

那些年,風花雪月的事!今天在柯金源的FB上面po出一張1992年的黑白照片,我足足看了三遍,這張照片上的人物,我幾乎都認得,而且也和他們打過交道,一張好的老照片,有穿透歴史的威力。

日期:2024-09-06

存0056、兆豐金領股息退休,其實很危險!她49歲提早退休:除了勞保勞退「打造第3筆退休金」,不管股市好壞都穩領4萬
退休

存0056、兆豐金領股息退休,其實很危險!她49歲提早退休:除了勞保勞退「打造第3筆退休金」,不管股市好壞都穩領4萬

編按:作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管,卻在49歲無奈選擇「被退休」,比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂,一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」,她開始整理財務,讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比,成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。

日期:2024-09-04

存股助理第531期︱存股池配息時程總整理,兼論00730的配息晚鳥策略
存股池追蹤

存股助理第531期︱存股池配息時程總整理,兼論00730的配息晚鳥策略

今天(9月4日)台股暴跌近1000點,但總編卻一點恐慌的感覺都沒有。除了存股池持股大多相對抗跌外,我已經開始制定2025年的台股部位的配息目標。2024年我約領到116萬元現金股利,2025年我的目標是成長10%,以130萬元為標竿!

日期:2024-09-04

消費旺季、航運ETF買盤來了  獲利成長預期勝AI大廠  航運股買點到?
台股

消費旺季、航運ETF買盤來了 獲利成長預期勝AI大廠 航運股買點到?

隨著北美節慶商機來臨,包括九月開學與年底節慶購物潮、廠商貨櫃提前拉貨等例行需求將至,均有機會推升航運產業的獲利挹注,法人樂觀表示,現階段正是布局航運股的好時機。

日期:2024-09-04

資本市值:企業與國家的競爭力
國際總經

資本市值:企業與國家的競爭力

一個國家是不是有一家超級競爭力的企業,大大影響了股市市值排行;因為有台積電,台股資本市值來到2.448兆美元,險勝德國的2.439兆美元,讓台股市值躋身世界前十大。

日期:2024-09-04

保戶自救〉從投保前到更生清算處理債務  如何解套?        學者、律師教戰  四招守護保單
保險

保戶自救〉從投保前到更生清算處理債務 如何解套? 學者、律師教戰 四招守護保單

(今周刊1446)「近期收到法院強制執行命令,很久以前買的保單全被扣押,就怕保單被解約之後,這一點點的基本保障都會失去。」這是去年至今,許多身負債務的保戶所面臨的焦慮。

日期:2024-09-04

2024前進大南方論壇》中鋼推5G策略邁向2050碳中和!副總鄭際昭:環保已是經濟議題,影響產業競爭力
傳產

2024前進大南方論壇》中鋼推5G策略邁向2050碳中和!副總鄭際昭:環保已是經濟議題,影響產業競爭力

由今周刊主辦的《2024前進大南方論壇》周二(9/3)登場,論壇以「智慧永續 產業創新」為主題,邀請高雄市長陳其邁、嘉義縣長翁章梁等南台灣縣市首長,以及多位產業領袖,探討當南台灣高科技廊道成形之時,如何同時迎接淨零挑戰,打造永續城市。受邀出席開講的中鋼公司技術部門副總鄭際昭,以「淨零碳排 打造碳循環新經濟」為題,分享過去被視為高碳排的鋼鐵業,在新時代如何邁向碳中和,協助產業、客戶打造淨零新經濟。

日期:2024-09-04