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日期：2022-01-09
桃機染疫事件擴大！昨（7）日晚間中央流行疫情指揮中心證實再有1名女保全確診後，另有一位計程車司機待複驗。陳時中今（8）早陪同蘇貞昌前往視察桃園機場，表示計程車司機「目前評估可能是舊案」仍待複驗結果出爐；前進指揮所指揮官王必勝則表示，目前桃園疫情分為3條線，清潔人員、計程車司機及保全公司，但之間連結仍有待釐清，會擴大採檢所有桃機第一線人員，總數約8000、9000人。
日期：2022-01-08
展路關係企業旗下共有Merrell、CAT、Diadora、Fila kids、IFME、Clarks、Spenco等各大通路搶手品牌，近年積極投入數位轉型，並進軍網路電商，成立「MyShoes綜合鞋履購物平台」，因而突破疫情考驗，成功逆勢翻轉，交出亮眼營業佳績！
日期：2022-01-07
2020年7月的一則新聞提到，依據勞保統計數據，職業工會投保人數雖然只有勞保總投保人數的1/5，但是領取勞保年金總金額卻已超越一般受僱勞工。只占1/5的投保人數，領取年金總額竟然比占4/5的一般受僱勞工來得多？這是什麼道理？一位不願具名的勞動部官員則向記者透露說，這是公開的祕密，只是沒有人敢攤開來談。挖賽！那誰還要傻傻地跟著雇主保阿？當大家是白癡嗎？到底為什麼在職業工會投保的勞工可以領得比較多呢？
日期：2022-01-07
「原本在公司擔任主管職，公司在109年2月間將我調任非主管職，新職位本薪雖然沒有降低，但每個月4500元的主管加給被公司取消，爭取也沒有得到公司善意回應，至110年10月退休時，因為我勞退舊制，計算退休金的平均工資金額因此短少4500元，可以向公司請求短少的主管加給及因此產生的退休金差額嗎？」這個問題相信很多勞工跟人資主管心中都曾經想過。
日期：2022-01-07
編按：作者自2008年起，為推廣股票投資的正確知識，而在網路上開設 「會拿分先生的梨子樹」部落格，持續發表文章。在開設這個部落格的同時，他為了公開自己的投資內容，拿出百萬日圓資金，重新開設了一個證券帳戶，並以VE投資法開始投入股市。截至2020年6月19日，也就是12年後，該帳戶的資金總額已突破1760萬日圓，等於是平均年化報酬率27％的股市常勝軍，每3年資產就翻倍。
日期：2022-01-07
在全球市場資金氾濫的二○二一年，一家怪咖避險基金，繳出一張優於大盤的亮眼成績單，其投資績效甚至贏過許多華爾街巨頭，它是何方神聖？
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
編按：台積電今（4）日開盤氣勢如虹，一開盤就衝達645元，收盤價656元，兩天累計上漲6.67％，創10個多月新高。長期研究並持有台積電的投資達人闕又上，早在2020年（當時台積電股價大概300多元）就大膽預估台積電會破600元，結果後來果真站上600元。2021年12月闕又上在電視節目中表示，看好台積電平均4.5-6年股價有機會翻倍，從600元變1200元。「華爾街預估台積電每一年盈餘成長率16%，以七二法則來計算，我們打個折扣算12％就好，72/12％=6年後翻倍，如果照華爾街的標準看，72/16％=4.5年可以翻倍。」闕又上認為，台積電等了30年才走到今天，這樣的盈餘動能沒有道理股價只會停在600元。不過他也提醒，若2022年再度發生全球性的股災，沒有一家公司可以倖免，台積電也不例外。「但如果股價被打下來，反而是進場機會。股災來第一個就是你不會被驚慌斷頭，第二不會被洗出去，第三你有反擊的力道。」所以應該定期定額買台積電零股，或是等殺下來再買呢？闕又上實際操作原則還是：隨便買、不要賣，下跌就買，買了就忘了他。「你可以分成很多筆進場，重點是要有準備現金在手上，你還是要有一些防守性的部位。」闕又上表示，你永遠不知道股價什麼時候殺下來，當台積電股價低於600元甚至560元以下，你就欣賞波動。所以被套在600多元的投資人也不用急，台積電有時候被套牢最後反而有一個豐碩的收穫。本文摘自闕又上老師2020年出版《慢飆股台積電的啟示錄》，是哪四大信念支撐，讓他能接受慢也欣賞飆，才能收穫10倍「飆」速成長的果實。
日期：2022-01-04
