現在買股票你會覺得貴嗎？每個人都想等股票「便宜」再買，但弔詭的是，去年大多數股票真的很便宜的時候，我們卻開始「害怕買入股票」！接近1萬6千點的台股，還有便宜的好公司能買嗎？讓鬼宿教你使用 0050 成分股；從台灣市值最大的 50 家企業中，挑選出股價接近「十年均線」的好公司。
日期：2021-01-29
近日傳出車用晶片缺貨潮席捲全球，甚至到了各國政府找上經濟部長王美花，來喬台廠產能的地步。對此，晶圓代工龍頭台積電（2330）於今（28）日早上正式表態指出：「台積公司已與客戶合作確認其關鍵需求，正在加速生產相關車用產品。」
日期：2021-01-28
疫情不只帶來威脅，也帶來新機會。六個來自不同領域的台灣人因疫情而凝聚，他們在「台灣價值國際化」（Globalize Taiwan Value）的核心理念下，成立Amaz Global LLC新平台，要把台灣企業和優質產品推向國際。
日期：2021-01-28
回顧2020年，不少行業都受疫情影響而業績慘淡，其中奢侈品的銷售數字更是普遍下滑，身處大環境嚴峻之際，這一家在台灣創立三十多年的精品通路商「世新國際」卻沒被擊垮，而是預先掌握「世」界「新」潮流，不但下半年業績報復性成長，甚至成功引進擁有「男裝界的勞斯萊斯」之稱的「Stefano Ricci」品牌，要替顧客備妥戰甲，迎接嶄新的一年。
日期：2021-01-28
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
小明被大雄撞傷已經大半個月了，雙方為了肇事責任鑑定費爭執不休，最後還是由小明的父親出錢申請，報告結果攤開，認為大雄開車駛出停車場的速度過快，且未於出口減速確認來車便貿然切進馬路，責任歸屬於大雄這方。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
這2年接連發生弊案的康友、淘帝，共通點是簽證會計師都是同樣2位。《今周刊》整理2位會計師共同簽證的7家企業，分析這7家企業有沒有相同風險？
日期：2021-01-27
每年PIMCO（品浩）舉行四次重量級論壇，包括三次大型「週期展望論壇」針對未來 6 到 12 個月全球市場和經濟趨勢進行辨證，加上一年一度的「長期展望論壇」前瞻未來３到５年的大趨勢。與會人士有全球政經意見領袖及近八百位投資專才，每次論壇的結果，都受到全球投資人的高度重視。在2020年12月舉行的週期市場展望中，PIMCO探討2021年全球經濟成長、政策、與通膨的前景，及其對市場與投資人的啟示。PIMCO表示，財政刺激政策與擴大施打疫苗應可支持2021年全球經濟的表現，但三項風險包括財政疲乏、中國的信用脈衝由正轉負、以及疫情造成的經濟傷痕仍揮之不去，因此投資人需審慎建構投資組合。
日期：2021-01-27
