又有服飾品牌要撤出台灣！義大利知名服飾品牌UNITED COLORS OF BENETTON(班尼頓)與牛仔丹寧起家的SISLEY傳出即將退出台灣的消息，就連台灣官網都已下架消失。根據日曜天地OUTLET臉書公告，即日起至3/31舉辦「ByeBye SALE」活動，最低下殺2折「一件不留、全出清」，讓喜愛該品牌的網友感到錯愕。據了解，班尼頓集團1965年於義大利成立，至今已有60年歷史，2007年在台灣成立分公司，全盛時期，曾在台灣擁有超過50家門市，品牌2024年3月才在台北101開限定概念店「班尼頓奇幻花園」，沒想到才短短一年就傳出撤出台灣。
日期：2025-03-11
今周刊編按：14家金控2月獲利全數出爐，其中2月獲利有5家較去年同期衰退，前2月更有6家不如去年，而新光金(2888)持續虧損，前2月每股虧損0.24元。壽險金控「雙雄」富邦金（2881）、國泰金（2882）前2月稅後純益排名位居前二，中信金（2891）雖為第3名，但前2月較去年同期衰退了 12%。
日期：2025-03-11
教育部昨日召開私校退場審議會，決議苗栗縣私立大成高中及台南市私立新榮高中未解除專輔，將於一一四學年度停招、該學年度結束時停辦。苗栗縣私立龍德家商則起死回生，經退場審議會出席委員二分之一以上同意免除專輔。退場條例上路迄今，已有六所學校由退場審議會認定退場。
日期：2025-03-11
金豐集團近日（2025年3月6日）在高雄林皇宮盛大舉行「金豐奔馳 璀璨30」30週年記者會，並正式宣布啟動「金豐勞動法務AI智能諮詢系統」。此次活動不僅是金豐集團成立30週年的重要里程碑，更標誌著該集團在勞動法務管理領域邁向AI智能化、數位化的新時代。記者會吸引了眾多業界領袖、合作夥伴及媒體代表共襄盛舉，共同見證這一歷史性時刻。
日期：2025-03-11
台股本周股票抽籤又來了，投資人可以來試試手氣！包括電子零組件製造業博智(8155)、車用扣件廠恒耀(8349)，以及濾能(6823)、演唱會概念股必應(6625)正在辦理上市櫃增資。哪一檔潛在獲利最高呢？答案是博智，以承銷價100元，前一日收盤價133.5元計算，抽中1張估賺3.35萬元，報酬率逾3成。
日期：2025-03-11
投資人擔憂關稅政策的不確定性將使美國經濟陷入衰退，恐慌指數 VIX 狂飆超 19%，美股週一 (10 日) 血流成河，避險資金湧入美債，美元上漲，比特幣跌破 8 萬美元。科技七巨頭中有五家跌幅超過 4%，特斯拉暴跌超 15%。道瓊狂殺近 900 點，標準普爾 500 指數下跌約 2.7%，費半指數崩跌 4.85%，那斯達克指數下殺 4%，創 2022 年 9 月以來最大單日跌幅。
日期：2025-03-11
新產(2850)今年配息遠高於我們預期，65%上下盈配率可能成為新常態，故我們也順勢調高2026年配息期望值。健鼎不僅2024年獲利棒棒，今年前兩月累計營收年增率也相當不錯，是值得留意的強勢股候選者。
日期：2025-03-10
台積電是一個富可敵國的高毛利、高現金流量的專業晶圓代工公司。從財報的EBITDA（就是利息、稅、折舊、攤銷前利益）來看，台積電2024年的稅前利潤為新台幣1.3兆，折舊6,500多億，加起來就是2兆水準。現金流量表裡的營業行為，產生的現金就是1.8兆（繳了很多稅）。台積電在2024年的資本支出中就有近1兆元用來蓋工廠，這就是其每年折舊數字有6,500億的原因。但是到2024年底，現金餘額還要比2023年底多出6,000多億。
日期：2025-03-10
編按：哲學家理查德．甘德曼（Richard Gunderman）表示：「累積數百數千個小小的失望，就是職業倦怠的開始。」韓國知名身心專科醫師潘有花就指出，職業倦怠會傳染，而且職業倦怠持續越久，就會越難調節壓力的痛苦，陷入惡性循環。所幸，職業倦怠造成的腦神經變化並非永久，只要妥善調節壓力就可以恢復。潘有花也提到，除了認真地重新評價目前的工作，她也建議，要記錄自己人生中認為很重要的價值觀，例如：不帶病痛地活得長久、為了充裕的生活儲蓄到一定的水準以及定期和珍惜的人共度美好時光等，就能從更廣闊的視角看待人生。本書作者潘有花是韓國知名身心專科醫師，為上班所苦的上班族進行心理諮商長達15年，幫助病人了解自己，並提供真誠的安慰和實用的解決方法，讓他們不再為無可奈何的事情所困。
日期：2025-03-10
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
