Jack的同事剛從客戶那裡開完會出來,一臉沮喪。Jack問他怎麼了,同事回答:"The client had a fit when he found out the project was delayed."什麼"fit”是指很合適嗎?案子往後延了很合適,為什麼同事的臉色這麼難看?
日期:2024-12-30
南韓NEWS1報導,濟州航空29日驚傳客機墜毀,一架波音737-800型客機疑因起落架無法正常放下,最終失控衝撞外牆而爆炸,截至目前造成至少85人罹難。現在南韓網路論壇紛紛傳出濟州航空維修環境惡劣,且有多人指出一直存在機體缺陷問題。
日期:2024-12-30
回首 2024 年,重大的政經事件頻傳,舉行大選的國家數量也創下新高,但這並未拖累股票市場的步伐,黃金價格也同步走高,但政府公債表現卻不亮眼。展望 2025 年,哪些因素可能影響金融市場?投資人又該在哪些領域尋求潛在機會?
日期:2024-12-30
2024即將進入尾聲,不少公司開始發放年終、舉辦尾牙,慰勞員工們一整年來的辛勞,但有網友似乎開心不起來,因為公司在尾牙前發布了一項令她心情低落的消息,瞬間失去工作動力,讓她不知道尾牙過後,該如何調適心情面對主管及同事們。
日期:2024-12-29
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難,也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布,航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備,對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解,事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後,就發出了「求救」訊號,再5分鐘飛機直到跑道末端才減速,撞上跑道末端的外牆結構,機身受損,引發爆炸並起火,短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭,從3歲的孩子到70多歲的老人都有,國土交通省一位官員解釋說:我們需要調查這是否是鳥擊事件,即使發生了鳥類碰撞,也需要進一步調查以確定是否導致起落架(降落時使用的輪子)出現問題。
日期:2024-12-29
日本重工業巨擘川崎重工今年可謂醜聞纏身,繼8月坦承船用引擎油耗數據造假後,週五(12/27)再度爆出涉及日本海上自衛隊潛艇維修合約的虛假交易,金額高達17億日圓(約合台幣3.54億元),再次重創其企業形象。
日期:2024-12-29
被譽為「AI教父」的辛頓近日警告,AI技術發展的速度遠快於預期,AI導致人類在未來30年內滅絕的機率,從他先前預估的10%,上升到10%至20%,「我們從未處理過比自己更聰明的事物。」
日期:2024-12-29
南韓客機周日上午發生重大事故!濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右,在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道,撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班,機型為B737-800、機齡約15年,從泰國曼谷起飛,進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄,機上載有175名乘客和機組人員6人,共181人,事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火,調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備,隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成,救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導,國家消防局初步表示,這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障,據了解,初步撲滅大火後,目前飛機尾部正在救援,救難人員表示,已確認目前僅救出2人,其餘乘客恐難倖存。
日期:2024-12-29
韓國低成本航空公司濟州航空(JEJU Air)7C 2216號航班,在週日(12/29)韓國時間上午9時左右,降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道,衝撞圍欄外牆,該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800,2009年生產,機齡15年,目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟,導致無法正常降落,進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中,班機右引擎突然出現火光,最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀,機上共有181人,其中乘客175人,其中韓國人173人,泰國人2人,機組人員6人。
日期:2024-12-29
疫後航空業復甦,營收屢創佳績。星宇航空今年掛牌上市,第3季單季營收及獲利再創歷史新高。星宇航空表示,為感謝全體員工的付出與辛勞,將發放2個月的年終獎金,並依員工年資與職級調薪3.5%至5%。
日期:2024-12-29