台塑 (1301) 3/6一項公告讓不少存股族下巴掉到地上，董事會日前通過每股擬配息1元現金股利，若以周四（3/7）收盤價69.8元計算，現金殖利率只有1.4%，讓市場以及25萬名股東相當驚訝。但最損失最嚴重的莫過於大股東長庚醫院，直接19億「沒了」。
日期：2024-03-07
根據高雄衛生局最新公告，由「津棧」、「佳廣」2家貿易公司進口含有致癌物蘇丹紅之辣椒粉原料，總量增至7萬8290公斤，其中原料及製成品6萬4879公斤，已流向9縣市、25家下游業者。然而，據媒體報導，行政院週四(3/7)上午召開院會，各縣市首長回報相關狀況，其中桃園副市長蘇俊賓指出，新北通報新增原料青辣椒粉檢出4ppb蘇丹紅，已流入桃園食品公司製成5大類產品，包含白胡椒、黑胡椒、椒鹽粉、紅辣椒、雞心粉。為確保學生健康，部分縣市先後宣布學校午餐暫緩使用辣椒粉、咖哩粉（含咖哩塊）等調味品。已有共17縣市政府先後宣布暫停使用。衛福部長薛瑞元出席立法院社福及衛環委員會時表示，營養午餐的部分，尊重各地方政府處理的方式，1個月內衛福部會將蘇丹紅辣椒粉案查完。
日期：2024-03-07
衛福部3/4取消全國醫療院所掛號費的上限規定，引起社會譁然，目前已有6縣市的醫院掛號費調漲，價格落在170～500元間，過往150元掛號費儼然成為過去式。此制度讓民眾擔憂看病變得更貴，誰錢多就能先看診，而醫界部分人認為有品質成本才能有好的醫療環境，但也有醫師舉現實面認為只是「打假球」。對此衛福部長薛瑞元表示，醫療產業競爭激烈，不至於會出現價格哄抬情形，倘若真有聯合壟斷行為就會舉報公平會調查。針對民眾關心醫療院所掛號費用問題，週四(3/7)發言人林子倫轉述，陳建仁院長一直以來都相當重視國人的健康平權，在今日院會上，陳院長也請衛福部、公平會等相關部會，持續與各地方政府保持密切聯繫，確認各醫療院所無聯合哄抬行為，並注意弱勢族群的就醫權利以及民眾就醫的可近性，確保國人健康平權。而台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會也發出共同聲明，為共同維護民眾就醫權益改善醫院經營壓力，醫界將秉持自律精神、核實成本並參酌原收取掛號費之參考範圍等，來收取掛號費用。
日期：2024-03-07
今周刊編按：受美國降息預期增強、地緣政治升溫等因素影響，國際金價節節上漲，如今攀抵歷史新高！據外媒報導，國際金價一度推升到每盎司2141.79美元，逼近2150美元，超越2023年12月初締造的前一個紀錄每盎司2135.39美元。
日期：2024-03-07
「蘇丹紅」辣椒粉引發食安疑慮風暴擴大，新北市教育局周三（6日）啟動食安應變機制，即日起學校午餐暫緩使用辣椒粉及咖哩粉等調味料，以確保新北市學校午餐安全無虞。其次，教育局與學校將本案列為團膳稽核重點項目，全面確保新北學校午餐安全。
日期：2024-03-06
韓國醫護人員的「工會運動」衝破禁忌紅線，實習醫師集體罷工癱瘓全國醫療體系，造成大量枉死悲劇，總統尹錫悅態度強硬，對罷工醫師發出最後通牒。
日期：2024-03-06
台股主力資金活絡，今年以來最具爆發力的「妖股」世紀也創下驚人漲幅，並帶動所屬的上曜集團個股狂飆，令人跌破眼鏡，究竟這家發跡台南的上曜集團有何實力強勢噴出？背後的題材究竟虛實如何？
日期：2024-03-06
2024年可以說是ETF月配息激烈的戰場，在高股息ETF月配戰開打之下，00939（統一台灣高息動能）也跟著在3月強勢出場開放募集。以發行價格每股15元的00939，截至6月底其上市規模已達576億。想知道00939是否值得申購？那就讓我們用本文來替大家完整的講解分析吧！
日期：2024-03-05
Google 於2023年3月8日起宣布成立「台灣新聞數位共榮基金」，承諾於三年內每年投入新台幣一億元，協助台灣新聞組織推動數位轉型與創新。為了完善獎助辦法之規劃，社團法人數位經濟暨產業發展協會（Digital Transformation Association, DTA）特此規劃nDX數位創新獎助計劃（News Digital Transformation Project），盼能協助新聞組織創造經濟價值潛力之創新應用或轉型專案，或有助台灣新聞產業、新聞生態發展之數位或創新應用專案。
日期：2024-03-05
桃園國際機場南跑道自3/3上午10時起封閉進行年度整修，預計3/5下午4時重啟，這段時間僅剩北跑道可供起降，導致天上、地下飛機都在等排隊，部分飛機轉降高雄、松山機場，甚至延誤起飛，引起許多民眾抱怨，有苦主在網路分享「桃機一日遊」的悲慘經歷，無法跟在日本的家人碰面。對此，交通部長王國材周一（3/4）受訪表示，原定南跑道要關閉至3/5下午4點，因影響過大，將提早到今晚12點結束。桃園機場公司總經理范孝倫也親上火線說明，他坦言，後續對航班造成的影響的確超乎預期，這部分會做進一步檢討。因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至半夜12點完成，比原來飛航公告提前，預計縮短16小時。根據統計，3/3桃機航班總量是698班，延誤狀況部分，30分鐘內佔14%、30至60分鐘佔11%，1到2小時佔12%，2小時以上10%，其餘53%航班準點。航空公司也表示，旅客可利用網站或APP查詢最新航班動態資訊。
日期：2024-03-04
