台股狗年封關收在9932點，封關期間美股三大指數以及與台股連動密切的費城半導體指數均上漲，激勵本周開紅盤再向萬點叩關；不過期間歐股、日股走跌，美元指數重回96之上，主要貨幣兌美元多呈貶勢，因此台股補漲後，中期操作上需有獲利了結的準備。
日期：2019-02-11
華航機師罷工邁入第四天，勞資雙方今(11)日下午五點在交通部進行第二次協商，針對第一案疲勞航班人力派遣部分，雙方討論4小時仍沒有共識，最後在晚間9點30分左右，機師工會出面宣告破局，機師罷工行動將持續。
日期：2019-02-11
台股在狗年最後一天封關日（1月30日）收在9932點，重回萬點只剩一步之遙。而美股在農曆新年長假期間，道瓊指數、S&P500指數、那斯達克和費城半導體指數分別上漲2.1%、2.6%、3.8%和5.4%，補漲行情可期，豬年開紅盤有機會挑戰萬點關卡。
日期：2019-02-10
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
今(2019)年春節9天連假，不少民眾都有安排出國旅遊行程，不過，提醒出國旅遊的民眾，若擔心班機延誤所造成的財務負擔，可以向產險公司投保「旅遊不便險」，將班機延誤、行李延誤等風險，轉嫁給保險公司。目前至少有13家產險公司推出旅遊不便險，針對「班機延誤」的保障部分，建議民眾投保前，可留意理賠金是定額還是實支實付、理賠認定等三件事。
日期：2019-02-01
根據《路透》報導，鴻海集團在美國威斯康辛州計畫投資百億美元、創造1.3萬個工作崗位的承諾，如今因為考量生產成本正在重新評估縮減規模，甚至擱置。鴻海投資美國威州計畫生變，不僅引發當地抨擊聲浪，更有經濟學者痛批鴻海投資根本是場「誘導轉向」騙局。
日期：2019-01-31
狗年台股黯淡封關，由於今年春節連假長達9天，股民抱股意願不高，讓封關日的台股行情頗為平淡，終場收9932.26點，全年跌掉489點，跌幅4.69％，總市值從雞年底的31.25兆元下滑至29.92兆元，以全台股民約千萬計算，每位股民在狗年平均賠掉近13萬元。
日期：2019-01-31
台灣證券交易所及櫃買中心今（31）日在公開資訊觀測站公司治理專區的「公司董監事酬金相關資訊」中，公告所有上市公司申報2017年第二階段董事及監察人酬金實際支領情形、稅後損益與董監酬金變動的關聯性與合理性等其他相關資訊，提供投資人作為參考。
日期：2019-01-31
回顧金狗牛，10月貿易戰殺戮，全球股市慘跌，但「跌深也就是利多」，展望金豬牛，台股開紅盤補漲，高殖利率、低本益比個股，可望追蹤關注。
日期：2019-01-30
年底台股從高點向下滑落，不僅旺季不旺，法人也對今年上半年的景氣提出警告。面對這樣的環境，實戰經驗豐富的投資達人建議，對存股型投資人而言，股價低才是最大利多，逢低布局前還得停看聽。
日期：2019-01-30
