中國早期五年計畫受意識形態驅動，隨後轉為縝密流程，推動改革與成長。反觀美國向來抗拒規畫，川普第二任期更缺乏清晰戰略，僅憑交易式干預因應。
日期：2025-10-01
台美協定帶來的挑戰，是台灣農業結構性改革的絕佳機會。政府應從政策和獎勵雙管齊下，發揮高品質與精緻化的優勢，結合企業力量，支持台灣農業走出自己的路。
日期：2025-09-10
面對「川普2.0」時代的貿易新秩序，台灣必須跳脫既有框架限制，以國家安全的高度重新審視產業政策。在傳統工業面臨存亡關鍵之際，我們更應思考：如何在全球供應鏈重組的浪潮中，重新定位台灣基礎工業的戰略價值？
日期：2025-09-04
2026年底將舉行地方選舉，有意參選的候選人都已經開始備戰，民進黨週三（9/3）提案成立成立「2026年選舉對策委員會」，兼任黨主席的總統賴清德說，希望找出最優秀、適當人選，全力打贏。此外，選拔過程中，嚴禁發生相互攻訐以及違反相關規定。在藍營部分，2026年佈局要等到10月18日黨主席改選後才會開始討論，在台中市長盧秀演明確表態拒絕後，桃園市長張善政、嘉義市長黃敏惠也都紛紛婉拒，目前藍營內部評估，前台北市長郝龍斌出線機率較高，不過學者點出一跡象，憂心郝龍斌若出線，藍白合恐有懸念。
日期：2025-09-03
「擁有超過1億人口的越南，隨著經濟成長，中產階級也正快速崛起，因此，極具潛力的內需市場同樣成為全球聚焦的新亮點。面對這樣一個具有多重優勢的新興經濟體，無論從企業布局或投資配置的角度，都應該深入了解。」──《今周刊 》發行人梁永煌
日期：2025-09-01
美國與台灣對等關稅談判持續進行，但國內有論者持續散播「疑美論」。其中，泛藍的無黨籍立委高金素梅日前在立法院表示「不應讓美國予取予求、無盡地勒索」，更當場要求行政院長榮泰「拒絕美國市場」，引發嘩然。財信傳媒董事長謝金河評論，美國總統川普能對全世界課關稅，就是因主要國家大部分產品都賣到美國。他說，主張台灣主動放棄美國市場「形同輕生」，更抨擊「你在政治場域亂喊沒有關係」，但台灣還是要務實，才能找到自己未來發展、生存大道。
日期：2025-09-01
美國商務部週二 (26 日) 對耐腐蝕鋼產品展開調查後，對 10 個國家的「抗腐蝕鋼品」(Corrosion-Resistant Steel) 課徵反傾銷 (AD) 與反補貼 (CVD) 稅作出初步肯定性裁定。
日期：2025-08-27
企業或民眾若受美國關稅政策影響而無法一次繳清稅款，可申請免加計利延分期繳納，財政部今天表示，稅捐稽徵機關秉持從速、從寬、從簡原則處理，截至6月30日，累計受理案件8011件，已核准6803件，應納稅額約288.2億元。立法院財委會明天將舉行「台美政府對等關稅協商 我國政府因應對策」公聽會，財政部等部會將列席。
日期：2025-07-16
今周刊編按：截至目前一共有 22 國收到關稅通知，以下為完整名單與稅率：●斯里蘭卡：30%●利比亞：30%●伊拉克：30%●阿爾及利亞：30%●菲律賓：20%●汶萊：25%●摩爾多瓦：25%●緬甸：40%●寮國：40%●柬埔寨：36%●泰國：36%●孟加拉：35%●塞爾維亞：35%●印尼：32%●波士尼亞與赫塞哥維納：30%●南非：30%●日本：25%●哈薩克：25%●馬來西亞：25%●南韓：25%●突尼西亞：25%●巴西：50%
日期：2025-07-10
國籍航空7月起，同步於國際航線推出「軍人優先登機禮遇」，獲得好評，日前總統賴清德發表「團結十講」第四講，拋出航空公司若有空位，軍人應享「自動升級艙等」禮遇。此番呼籲，再度掀起社會議論。交通部長陳世凱周四(7/3)於道安記者會後，接受媒體訪問時說明，是飛機商商務艙「剛好有空間」，讓軍人自動升等，非常歡迎航空公司提供禮遇。且他提到，已有航空公司進行內部討論，規劃在軍人節期間推出優惠。只是，華航、長榮航空企業工會共同發出聲明，強調支持國家照顧國軍，但反對將成本轉嫁企業與勞工。企業工會呼籲，貿然推行，恐將損及一般旅客、企業股東與航空從業人員的權益。
日期：2025-07-03
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