台灣中油公司自明（31）日凌晨零時起調降各式汽油價格每公升 0.9 元及柴油價格每公升 1.0 元，調整後的參考零售價格分別為 92 無鉛汽油每公升 24.5 元、95 無鉛汽油每公升 26.0 元、98 無鉛汽油每公升 28.0 元、超級柴油每公升 22.2 元。
日期：2018-12-30
具獨占性質的台灣高鐵（二六三三）營運一直以來都是穩健成長。不過今年稅後淨利吃大補丸，主要是因今年起適用《獎勵民間參與交通建設條例》。自二○一七年起算五年，高鐵客貨運所得免徵營利事業所得稅，一八年第二季有一七年所得稅利益回沖，帶動獲利成長，前三季就有超過三十億元的所得稅利益；稅後盈餘八十六．六七億元，稅後每股淨利（EPS）已達一．五四元。
日期：2018-12-26
「出乎意料地亮麗」、「滿大的驚喜……」，10月8日，財政部公布9月進出口數據。記者會上，統計處處長蔡美娜用這些漂亮的形容詞，描繪9月亮眼的出口成績單。
日期：2018-12-22
一直以來，台灣用廉價匯率刺激出口的經濟策略即將走向瓶頸，「改變路線、重視內需」，這是央行與《經濟學人》給台灣經濟的共同解方。但是，怎麼改？怎麼變？
日期：2018-12-22
「努力就會成功」就像是「好人有好報」、「吃素就會健康」一樣，是相對，不是絕對。要把努力用對地方，否則你的努力，最後只會變成自我安慰。
日期：2018-12-10
你對失戀的人說要「放下」，要「忘掉」，那是一種荒謬的建議，在沒有創造新的經驗值之前，僅僅放下是行不通的，困境的想法會一直圍繞在腦海裡。想要走出困境，就必須不斷的創新：放下的歸零學習及不斷創造新經驗值。
日期：2018-12-10
在本次與能源相關的三個公投案中，投票結果顯示人民對執政黨的能源規劃有不同想法，在公投後於今（3）日首赴立法院備詢的經濟部長沈榮津，面對藍綠立法委員的提問，僅能回應：「經濟部將在2個月內會完成重點盤點、檢討。」事實上，目前已在經濟部門前叩門的三大挑戰，恐怕也不是在2個月內就能解決。
日期：2018-12-03
台灣選民不分藍綠，積氣、積酸、積怨已久，這現象有著極為複雜的歷史背景。然而，台灣選民並不了解，事實上我們是多麼幸運的一群人；今天我們可以用「選民」兩個字無愧地稱呼自己，已經把地球上至少一半的人類遠遠拋到身後了。
日期：2018-11-28
還記得柯媽媽的贈與稅案件？在台北市長柯文哲四年前選舉期間，柯媽媽被檢舉逃漏贈與稅。財政部中區國稅局查到類似案件，爸爸幫兒子還了2,000萬元的銀行貸款，被國稅局「視同贈與」，這位爸爸認繳178萬元的贈與稅。國稅局官員說：「稅已經繳了，並未申請復查。」
日期：2018-11-22
作為德國唯心論的奠基者，在康德墓碑銘文上寫著：「有兩樣東西，我們越經常越持久的加以思索，它們就越使心靈充滿有與日俱增的敬畏和景仰：這就是我們頭頂的星空和心中的道德法則。」
日期：2018-11-21
