新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
新北市三峽區北大國小旁國成路、國光街口，周一（5/19）下午4時傳出重大車禍事故，疑車輛暴衝撞上人群，現場多位民眾遭受撞擊，消防局獲報立即派遣多輛救護車到場。截至晚間9點，有3人不幸搶救無效離世，12人受傷。死者為2名14歲女學生，1名40歲女子死亡。據了解，78歲的肇事駕駛，在撞擊後車輛持續往前暴衝180公尺，在復興路口撞擊中央分隔島後才停下。三峽警分局長劉文雄表示，肇事者送醫抽血檢驗後，已排除酒駕，至於身體是否有其他狀況仍在檢查中，確切肇事原因恐怕得等他甦醒後才能釐清。總統賴清德晚間抵達土城醫院後，首先聽取副院長羅明淨說明傷者狀況，隨後逐一探視並關切慰問家屬，過程中遇到幾位情緒相當激動的家屬，他當場俯身蹲下來，緊握家屬雙手撫慰其情緒。行政院長卓榮泰則是強調，要把肇事原因調查出來，才能避免這樣事情再發生，至於受傷小朋友們、學生甚至老師，往後心理健康支持也要請教育單位跟醫療單位，中央跟市府合力讓受到驚嚇師生近快恢復平靜。而新北市長侯友宜也到醫院慰問表示，這次受傷很多都是孩子們，看得非常心痛，剛剛到土城醫院都還在極力搶救當中，侯友宜講到孩子死傷狀況，忍不住哽咽。
日期：2025-05-19
交通部公路局近年積極推展「幸福公路」，還以「公鹿」為形象，在全國指標省道打造Q版裝置藝術「幸福公鹿」，遍布全台13處指標省道。位於台東縣南迴公路的「9420鹿小愛」，去年11月遭竊，讓環島民眾撲空哀號。如今，警方捉獲竊賊，讓「鹿小愛」返家。這名竊嫌以私家車，將重達15公斤的裝置藝術搬走，一路載回台南住家。台東大武警方花了半年調閱監視器，終於尋獲該名竊賊，讓「肉票」能夠回家。尷尬的是，由於公路局已重新製作一頭「鹿小愛」，目前，相隔半年回家的鹿小愛只能先置於倉庫做為備品。
日期：2025-05-17
粉紅超跑有夠夯！白沙屯媽祖鑾轎於5月1日起駕，吸引超過30萬人次湧入苗栗拱天宮。起轎當天，高鐵、台鐵一共疏運了超過7.5萬進香客，比往年大幅增加近7成。接下來，繞境隊伍將一路南下，預計會在36小時內抵達北港朝天宮，屆時，預料又會再朝天宮掀起一波熱炒。交通部宣布，公路局已規劃接駁巴士，從台鐵嘉義站至北港朝天宮的接駁巴士，每15分鐘一班，以利進香民眾前往朝天宮。預計接下來媽祖返程當天，5月11日也會在苗栗白沙屯到苗栗高鐵站，繼續提供疏運。
日期：2025-05-02
想參加2025白沙屯媽祖進香，卻搞不懂報名方式、行程時間？這篇超完整懶人包幫你整理好：從報名截止日、交通接駁、住宿地點到香燈腳常見問題與禁忌，還附上直播資訊與實用APP，讓你安心出發，跟著媽祖走到底！白沙屯媽祖(白沙屯拱天宮天上聖母)將於下周四(5/1)午夜登轎出發，週六(5/3)約中午11點前後抵達北港北辰派出所，來回路程約400公里，這次進香報名人數突破32萬人，較去年增加了15萬人，年年破新高。由於人數破表、超過廟方預期，因此中間還一度緊急停報4天，可見全民「瘋媽祖」的程度！雖然已經截止報名，民眾還是可自由參加，不過相關禁忌、禮節應留意，許多歷年緊跟「粉紅超跑」有經驗的網友都提醒，這次又要急行軍，新手要先做功課，詳閱注意事項和禁忌，避免誤踩雷區。《今周刊》整理2025年白沙屯媽進香的各個重要日程、路線、報名方式、穿著裝備、沿途休息點、常見問答，以及超實用必下載的追媽祖APP！點進來收藏這篇，讓你跟媽祖走得安心又順利！
日期：2025-05-01
2025年清明連假快到了，今年的兒童節、清明節連假，從周四(4/3)至周日(4/6)為期4天，國道、省道以及各大風景區，勢必出現返鄉祭祖、出遊車潮，若不想因碰到塞車影響連假心情，一定要事先做足功課。清明連假國道高乘載管制、匝道封閉時段，以及替代道路、暫停收費、容易塞車時段資訊，今周刊一次整理。
日期：2025-04-01
時序即將邁入4月，有許多4月新制要上路，包括2025年汽機車牌照稅開徵，以及好市多實施「入口電子掃卡」新規定。此外，大貨車7條快速公路速限調整，最高罰2萬4000元，並吊扣汽車牌照3個月。此外，預計4月去日本旅遊的民眾注意了，日本3大機場啟用「共同自助通關機」，入境掃QRcode更快速。還有健保署調整新藥價、志願役加給每月最多加5000元、高鐵便當將調漲至120元，取消高鐵TGo會員95折便當優惠。其他影響民生消費的新制上路，《今周刊》整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2025-03-31
550c.c.以上重型機車(紅牌）行駛國道，究竟該不該開放？4家日系重機廠日前共同發出聲明，強調應盡速落實法案，開放550c.c.以上重型機車上國道。在「道交條例第92條」修訂後，法規明訂交通部得公告路段與時段，開放大型重機行駛國道。只是，交通部一直以來都擔心，貿然開放重機上國道，恐會造成國道運輸重大衝擊，因此希望透過民意調查，來確認用路人是否準備好，近期才又重新進行114年度的民意調查。不過，此前早已進行11次的民意調查，均有超過半數民眾不認為應開放重型機車上國道，對於4家日系車廠呼籲，高公局仍認為，應待民意有共識，再交由交通部研擬。
日期：2025-03-27
今（2025）年4月起將調整台66線等7條快速公路的速限，最高速限從現行90公里降至80公里，新制將從4月1日開始實施，上路後若出現超速將視情況罰3500到1萬8000元，超速60公里罰款可到2萬4000元！
日期：2025-03-20
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
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