高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
一場演講，讓南仁湖集團拿到進入中國高速公路服務區戰場的門票，但要在三年內吃下一百對服務區，不光是複製台中清水經驗就可以，董事長鄭宜芳親征大陸，導入主題商場概念，下一步更要自創品牌，讓各地特產都掛上南仁湖這塊招牌。
日期：2008-03-13
二十四年前創業就以汽車電子為目標，車王電子這家機電類上市公司，從名稱上就顯露出企圖心；現在車王電子逐漸在汽車電子市場上站穩腳步，自有品牌行銷歐美、金磚四國、伊朗、土耳其、南非。
日期：2006-10-05
科技產業快速的淘汰賽裡，人才是最根本的競爭要素。廣達電腦要從製造業轉型成為研發導向的專業電子代工平台，就需要龐大又優秀的設計人才。而廣達研究院，就是為了這些人才而設計的「幸福的家」。
日期：2006-09-21
市場大最容易讓人迷失！中國人一年喝掉六百億瓶易開罐飲料、吃掉一億片米果、六十億包康師傅泡麵，沒有人不覬覦這塊大餅，但機會和獲利未必是正相關。忘記自己的實力，見獵心喜，在一級戰區裡，更容易粉身碎骨。
日期：2006-09-21
民進黨執政後的金融紅人之一的土銀董事長蔡哲雄，在兆豐金董事長鄭深池被迫放棄銀行公會理事長後，接下鄭的理事長寶座，登上銀行共主大位，銀行界人士對蔡哲雄評價是：「很有一套」。
日期：2006-09-14
過去十年，風力發電受惠於歐美等先進國家支持，加上環保、乾淨等能源政策抬頭，每年幾乎以二至三成的速度成長。此外，風力設備機組不斷朝大型化發展，單位投資成本已可和傳統發電競爭，相關類股也早已成為投資組合不可或缺的一環。
日期：2006-09-14
雖然台灣尚未正式開放中國旅客觀光，但經由第三地來台的人數，今年至七月底已突破了去年整年的五萬人紀錄，為中南部的觀光產業帶來一線生機，若正式開放，帶來的榮景將不容小覷。
日期：2006-08-31
想要前進中國嗎？中國對任何放眼國際的企業而言，都是「非贏不可」的市場。《中國CEO》透過二十位在中國頂尖跨國企業長期任職的執行長，分享成功的管理經驗，並深入解析中國這個總是令人困惑、混沌不明的企業環境。
日期：2006-08-31
