過去曾經帶領台灣創造經濟奇蹟的紡織業，近年來在中國以低價勞力競爭下，漸漸失去光環，甚至被視為即將西下的夕陽產業，但聚陽、富堡、集盛三家公司，卻能找出自己的競爭優勢，在金融海嘯侵襲下逆勢成長。
日期：2009-10-01
歷經金融海嘯的震撼教育，台中建商對房市看法務實許多，今年九二八檔期新推個案並不多；不過不是猛龍不過江，幾大指標大案來勢洶洶，幾乎是一公開、甚至在潛銷期就造成轟動。專家預期最慢到明年首季，市場信心就可望恢復。
日期：2009-10-01
高鐵董座由歐晉德接手，並不代表政府正式接管高鐵，而是讓高鐵繼續維持民營身分，政府從旁協助營運。想解除高鐵的危機，歐晉德目前有六大方案可以使用，其中又以協調降息、延長折舊的效果最即時。
日期：2009-09-24
輪胎股正新在大陸的轉投資出現驚人效益，讓市場趨之若鶩，其實類似正新這樣高成長獲利的新中概股並不在少數，從半年報中發現，永大、新麗、泰豐、台玻等，都是值得追蹤的個股。
日期：2009-09-17
大陸股市是全球知名的「政策市」，也就是政府的態度主導股市的漲跌。上半年銀行過度放錢，為了壓抑泡沫，官方態度偏空，上海Ａ股陷入多殺多困境；九月以後，中國政府偏多態度明顯，短線行情或許值得期待！
日期：2009-09-10
恆生指數向上挑戰二萬一千點之際，李嘉誠卻出聲提醒投資人買股要謹慎；在豪宅熱賣的同時，他卻不惜以低價加速出清旗下地產。這波金融海嘯發生迄今已一年，李嘉誠以「保守美德」，穩坐華人首富寶座。
日期：2009-09-10
近來市場盛傳，包括陽信商銀在內的台灣小型銀行，陸陸續續都有不少人馬探詢購併及入股的機會。隨著兩岸將簽訂ＭＯＵ，包括外資以及陸資，都為了布局兩岸市場而積極動作，看來，未來國內金融版圖的重組，正醞釀一番新的變動。
日期：2009-09-10
