一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
智慧科技日新月異，即使是生活中最簡單的事物，只要用心加進新創意，鍥而不捨地改進，就有機會創造出大商機。兩位分別來自台灣與中國的創業家，選擇咖啡與單車，這種簡單且每天都會接觸到的東西，創造出令人驚訝的成績。
日期：2017-08-11
繼先前的共享經濟商機後，中國再度掀起無人便利商店風潮，但是在新創公司群起跟風時，其實更要注意便利商店業背後，極度仰賴物流、技術及大規模資本的各種營運挑戰。
日期：2017-07-27
新北市七月初禁止oBike停放機車格並強力拖吊，北市則採積極管理，將獨步全球與業者合作開發單車停車格地圖，引發雙北政策不同調的oBike，到底是交通問題的解藥還毒藥？
日期：2017-07-20
你有幾張卡？從搭捷運、刷卡到會員卡，現今的消費模式，塞滿你錢包恐不是錢，而是卡。那如果今天有一張卡，能幫你整合所有的信用卡，這是不是一個好點子呢？
日期：2017-07-20
他是台灣金融市場口耳相傳、卻從未親眼見證的傳奇。也有人形容，他是全台灣唯一具有國際知名度的金融交易者。他十七歲隻身來到台北，靠期貨交易起家，高峰時，持有的日圓期貨部位占全球市場五％左右。與他相識多年的元大證券董事長賀鳴珩回憶：「當年親眼看著他的交易，一路走來始終如一，實在很罕見，他當然是台灣在國際上一號重要人物。」他的名字是，黃毅雄。經過長期約訪，行事極為低調的黃毅雄，首次接受媒體深度訪談。《今周刊》採訪團隊與這位「台灣第一期貨大師」見面，相約鼻頭角海邊，一聊就是八個小時。話題從「台股萬點」談起，黃毅雄一下子就把場景拉到太平洋彼岸的美國，從美國聯準會歷任主席的性格差異，用前所未見的獨到角度，巧妙解讀了台股萬點後市。撇開當下，他又回望自己戲劇性十足的一生，一步一步，將四十年金融操作的智慧、領悟，對我們傾囊相授……。
日期：2017-07-13
翁啟惠遭彈劾，中研院成立以來的最大風暴，至今尚未落幕。去年以「家裡有事，回家幫忙」為由返國接院長的廖俊智，如何重振中研院名聲？上任一年之際，他首度透露招攬人才成果和心路歷程。
日期：2017-07-13
11歲的愛普森，因為忘記把蘇打水和攪拌棒收進屋內，意外製造出人類第一枝冰棒。經過近20年的改良，他決定在一九二四年六月十一日，為冰棒申請專利。
日期：2017-07-06
優步執行長卡拉尼克驚傳「被辭職」，他惹出一堆災難，逼得大股東使出撒手鐧，到底誰來當優步的CEO，才能拯救這家酷斯拉級的獨角獸公司？
日期：2017-06-29
自六月中旬以來，科技類股面臨一波拋售潮。有分析師將科技類股境況，與千禧年的網路泡沫相比擬。在此同時，物聯網、智慧車與人工智慧等趨勢襲來，是新一波的泡沫？還是不能錯過的利多？
日期：2017-06-22
