「論起建築美學，台中市明顯領先台北很多，尤其是走在台中七期聯聚瑞和四周公共通道，這樣的感觸特別強烈！」談起財經議題滔滔不絕的財信傳媒董事長謝金河，對於城市美學依舊有他獨到的觀察，在他看來聯聚瑞和，就是台中城市美學的代表。
日期：2022-06-20
2022下半年投資市場6大關鍵摘要：●在全球非投資等級債的範疇中，浮動利率非投資等級債的規模持續在增長。●與傳統的非投資等級債相比，浮動利率非投資等級債的潛在優勢為浮動的票面利率，如此一來在升息時收益也將跟著提升，且因為對利率的敏感度較低（因存續期影響），可望降低資本利損的風險。●浮動利率非投資等級債與傳統非投資等級債相比更具防禦性，因為其波動性較低，且從資本結構上來看，有更大比例的浮動利率非投資等級債為優先擔保債。在我們擬定浮動利率非投資等級債投資策略時，以降低潛在風險與增加多樣性為原則，期盼表現能優於指標指數。●跟一般非投資等級債相同的是，浮動利率非投資等級債比起投資等級債擁有較高的潛在收益，可避免未來現金流價值被通膨吃掉。●浮動利率非投資等級債是流動性佳的證券，就算在市場承受巨大壓力時，當日完成交易也不成問題。●納入浮動利率非投資等級債為資產的投資策略有漲有跌，將影響投資人的資產走勢。
日期：2022-06-20
「幾歲讓孩子接觸投資理財?」針對小孩財商教育，財經網站moneybar創辦人馬哈認為，家長可選擇讓孩子在國中時開始接觸投資，透過共學，使孩子與自己的理財知識都同步提升。
日期：2022-06-20
中央流行疫情指揮中心今(19)日公布國內新增50,636例COVID-19確定病例，分別為50,561例本土個案及75例境外移入；另確診個案中新增172例死亡。指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示，各縣市病例數均落於8000例以下，各區呈現持續下降或緩降情形，中南部正在脫離高原期。此外，指揮官陳時中6/12快篩陽確診，進行居家照護，至今已滿7天。對於陳時中明天是否會親自主持記者會？羅一鈞表示，要視身體健康情況而定，不過，部長無需快篩陰性，即可出席主持記者會。
日期：2022-06-19
「一個人的武林，讓國人見識到他的邏輯清晰、思慮周全。」指揮中心醫療應變組副組長、疾管署副署長羅一鈞，在指揮中心指揮官陳時中、發言人莊人祥等防疫官員染疫後，成為指揮中心防疫記者會上唯一的存在。
日期：2022-06-18
在務實轉型的策略下，裕隆營運也逐步看到成果。裕隆今（17）日召開股東常會，通過配發股利1.5元，董事長嚴陳莉蓮則在會中表示，去年受疫情及供應鏈缺料影響，裕隆汽車營收低於前一年，但因優化本業與轉投資努力，去年逆勢交出每股盈餘4.82元的成績，創下近16年來的新高紀錄，未來將續創永續價值。
日期：2022-06-17
編按：指揮中心6/15起實施入境「3+4檢疫」，也就是入境旅客，改為3天居家檢疫及4天自主防疫，每周限額2萬5000人次。對此，臉書粉專「愛出國 i-FLY.tw」指出，指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞解釋，3+4後面的四天，由地方政府去判斷與執行；親友接機的風險，由當事人自行評估。愛出國 i-FLY.tw表示，英國首相 Boris Johnson作法是，政府取消所有防疫管制，由人民自行判斷新冠病毒的風險。而台灣則是，制定千百條規則，讓基層公務員難以執行，徒生官民糾紛；鼓勵鄰居檢舉，和共產黨紅衛兵無異，「這就是台灣與世界的距離」。就連網紅「卡卡」胡尹霏（Jessica）也分享，日前剛從泰國返台，正好是改制第一天，下飛機後流程十分不順，折騰了2個小時，排了3種隊伍，包括居家隔離資料、唾液檢測和防疫計程車，每一條都大排長龍，讓她感到疲累。羅一鈞在6/16疫情記者會上表示，居家檢疫或居隔者在自主防疫期間，如要外出，依「3+4」檢疫措施，後4天自主管理雖可以外出，但必須向防疫旅宿業者出示兩日內快篩檢測陰性及身分證明等文件，才能得以出入。後續會觀察每天入境人數，就一周施行狀況與交通部滾動式檢討。
日期：2022-06-16
氣候變遷，旱澇交替，嚴重衝擊看天吃飯的農業，農村人口老化，無力負荷繁重農務，農業困境怎解？臺灣以科技外溢優勢，跨域整合、農工合作，做守護環境、還綠大地的淨零先鋒！
日期：2022-06-16
近幾年喊得震天價響的永續發展議題，近期更是獲得企業資源的投入，而關係著民眾一輩子生活的不動產業，則是責無旁貸必須扮演領頭羊的角色，也就是說，蓋出能永續發展的房子，對建商來說已非nice-to-have，而是must-have。
日期：2022-06-16
鴻海（2317）今（15）日在高雄市政府四維行政中心，舉行高雄電芯研發暨試量產中心動土典禮，由鴻海董事長劉揚偉及高雄市長陳其邁共同出席。這個至少60億台幣的投資案，落腳大寮區的和發產業園區，未來將提供電動巴士、乘用車及儲能電芯等應用所需，預計2024年第一季投產，產能可以達到1GWh。劉揚偉表示，鴻海希望把高雄打造為電池一條龍的生產基地，從上游材料、中油電芯及下游電池包都有，未來不僅成為鴻海在國內的電池重鎮，更要配合自行開發的電動車及電動巴士，未來一起開拓海外市場。
日期：2022-06-15
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