裴洛西訪台後共軍繞台軍演，愈來愈多全球客戶要求台灣供應商從中國和台灣以外的工廠供貨，兩岸緊張局勢的隱含成本如果可以轉嫁給消費者就沒有太大問題，但在通膨壓力下，難度不低。
日期：2023-04-19
菲律賓和美國「加強國防合作協議」（EDCA）使美國軍隊可在菲律賓輪駐，並在菲律賓基地興建設施。美菲兩國2月初商定，在原有的5處軍事基地外新增4處菲律賓戰略據點開放美軍建設權限；中國駐菲律賓大使黃溪連聲稱美國欲藉在菲律賓的新據點干涉台海局勢，警告馬尼拉別忘在台菲勞，掀起菲律賓各界不滿。有菲律賓眾議員表示，台灣自1949年國民黨遷台以來一直是個獨立的國家。中國對於國際仲裁法院在南海地區的決議總是無視，卻一再要求別人遵守「他們的一個中國」原則。
日期：2023-04-18
在北京宣布對台啟動貿易壁壘調查之際，七大工業國集團 （G7）外長會議在本周登場，屆時美國可能會號召盟邦，反制中國經濟脅迫，各國外長可能也會強調台海和平穩定的重要性。另外，美國電動車大廠特斯拉本周將公布第1季財報，在該車廠全球大降價的情況下，投資人勢必更加關注特斯拉的毛利率。
日期：2023-04-16
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
中國商務部宣布，將就台灣對中國貿易限制措施進行貿易壁壘調查，立委擔憂此將影響後續ECFA，以及變成以經濟干預政治的手段。經濟部長王美花周四（4/13）表示，此調查就WTO規定，與ECFA無直接關係，但後續會怎樣還不知道，端視貿易調查如何進行，我方單位也會看要怎樣因應。王美花坦言，經濟部也是同步從新聞得知此事：無論是依WTO或中國自身的規範，要啟動貿易壁壘調查時，應先通知對方政府並啟動磋商。她強調，中國過去對台灣加諸的不合理相關貿易障礙，包括農產品理由不恰當，「我們是被迫害的一方，這是事實」。
日期：2023-04-13
最近幾天，許多台灣學者及台大老同學們對於最近台灣發生的事情，與我交換意見。我的感覺是台灣的學者似乎與台灣民意有很大的差異。
日期：2023-04-13
中國解放軍東部戰區3天環台軍演，10日軍演的最後一天更是傾巢而出出動91架次共機擾台，創下單日最高紀錄。有自稱軍事迷的粉專「Taiwan ADIZ」(台灣西南空域)與媒體拿出廣播聲稱，共機在台灣國軍廣播警告後，忍不住嗆我軍「有種開火不然挨揍！」但真相隨即被戳破，原來，共機的回嗆原話是「有種開火控雷達照」。
日期：2023-04-13
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在結束訪中行程後，在接受媒體訪問時稱，歐洲應建立戰略自主，不應在台海議題成為美國的「追隨者」。此番言論隨即遭多國政要批評，網上更出現「macroning」新詞，以諷刺馬克宏的虛偽立場。
日期：2023-04-10
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日期：2023-04-10
蔡英文總統周五（7 日）才剛抵達國門，中國解放軍東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校就表示，4 月 8 日至 10 日，東部戰區按計畫在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習。
日期：2023-04-08
