為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫，國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器，並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量，並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創，提供新創加速加值、場域實證等資源，實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。
日期：2024-12-24
明志科技大學與長庚科技大學於2023年聯合創立「高齡智慧照護產業加速器」，針對長者食衣住行育樂醫等需求，積極招募高齡相關產業新創企業加入，藉由加速器的培育能量，為新創企業量身製訂發展計畫，全面提升企業競爭力，搶占銀髮新商機，聯手打造充滿健康活力的樂齡新社會。
日期：2024-12-24
比翼加速器股份有限公司（後簡稱比翼生醫）是臺灣第一家也是唯一一家投資創新醫療科技的「醫院創投」，也是臺灣目前最大的醫療生技新創加速器。即將邁入超高齡社會，比翼生醫聚焦智慧醫療、高齡與居家醫療領域，運用過往累積的資源與能量，扶持專注高齡醫療生技的新創團隊茁壯，共同擴展海外市場。
日期：2024-12-24
隨著時序悄悄來到年底，一年一度的浪漫聖誕節就要盛大登場，作為年度最重要的節慶之一，除了新北耶誕城，還有圓山聖誕市集、聖誕節還有哪裡好玩？《今周刊》統整遍布全台的2024聖誕節活動，包括耶誕市集、必訪聖誕樹打卡點等一次掌握，讓大家都能在這洋溢著溫馨的氣息中，和家人、朋友、伴侶度過一段歡樂的佳節回憶！
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
今周刊編按：台股跟隨美股上周五回穩腳步，周一(12/23)向上飆升，最高來到23132.25點，終場上漲594.29點或2.64%，創史上第7大漲點，收在23104.54點，收復所有均線，三大法人買超451.04億元，其中外資買超392.42億元，自營商合計買超57.20億元，投信則是小買1.4億元。護國神山台積電(2330)成為穩定軍心要角，終場大漲45元或4.35%、收在1080元再次逼近1100元歷史高價，其他包括鴻海(2317)、廣達(2382)盤中也大漲超過3.3%，緯創(3231)漲幅也有2.3%，至於聯發科(2454)則是逼近2%。外資上周周四、周五合計賣超高達820億元，周一外資大力回補能否成為多頭繼續上攻的定心丸仍待觀察，集團股年底作帳行情催油門，包括網通、資服、航運三大題材可望點火。友訊（2332）、鴻海、宏碁（2353）、長榮（2603）、友勁（6142）、台揚（2314）、宏碁資訊（6811）、長榮航（2618）等多檔集團小金雞，年底作帳行情可期。
日期：2024-12-23
美國聯準會如預期在12月利率決策會議調降聯邦基金利率一碼，並釋出2025年整年度可能縮小降息幅度至二碼，聯邦基金利率將由4.25%至4.5%的區間，調降至3.75%至4.0%區間，低於市場原先預期的三碼至四碼降息幅度，造成短線原已連續下跌的美股更加震盪，12月20日公告11月個人消費支出物價指數(PCE)後，美股出現止跌反彈。
日期：2024-12-23
「沒收人民罷免權！」「今天是台灣的民主之恥！」12／20立院藍白陣營挾優勢人數，三讀表決通過國民黨版本選罷法修正草案，新法規定未來民眾連署罷免需附身分證影本，違者可處5年以下有期徒刑或100萬元以下罰金。翻開「選罷法」歷史，藍營為防罷免、量身提案修法，已非第一次。罷免規定曾經歷哪些重要變革？其他國家的罷免制度，又是怎麼設計？
日期：2024-12-23
在即將到來的2025新春佳節，小茶栽堂推出令人矚目的「Santé茶聚．金韻共酌」限定春節禮盒，以獨特的茶文化和獨家專利茶點心，搭配台灣永續烏魚子品牌海岸鮮物跨界合作，為過年親友團聚增添精彩風味。
日期：2024-12-23
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
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