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想讓業績更好嗎?從設定KPI開始!
管理

想讓業績更好嗎?從設定KPI開始!

「KPI越多個,越能讓團隊成功達成業績?」「沒必要全公司都清楚KPI,老闆主管知道就好?」「這次策略成功後,馬上進行下一個?」你也這樣做嗎?原來我們都誤解了KPI!難怪事倍功半還達不到業績目標!中尾隆一郎以自身豐富的現場指導經驗為基礎,將瑞可利集團連續11年的超人氣KPI講座大公開!從他分享的各種案例學習KPI管理吧!

日期:2024-10-30

KPI既困難又沒效果?設定KPI要小心這幾點!
管理

KPI既困難又沒效果?設定KPI要小心這幾點!

日本資訊業龍頭瑞可利集團(Recruit)年銷售額2兆日圓的祕密就是——在激烈商場中磨練出來的「KPI管理」!KPI指的是:將「事業成功(Performance)」的「關鍵(Key)」以「數值目標(Indicator)」表現。作者中尾隆一郎以自身豐富的現場指導經驗為基礎,將瑞可利集團連續11年的超人氣KPI講座大公開!KPI管理簡化成10大步驟、53張簡單易懂的圖表、11項實際案例,帶你輕鬆理解!

日期:2024-10-30

無照駕駛罰鍰將拉高至3.6萬、釀禍終身禁考照!15歲少年偷開車撞死3人別想考了?竟還有「一條生路」
政治社會

無照駕駛罰鍰將拉高至3.6萬、釀禍終身禁考照!15歲少年偷開車撞死3人別想考了?竟還有「一條生路」

無照駕駛頻頻釀成悲劇,上周末台中有名18歲男子,無照駕駛母親的BMW,結果在北屯區撞死一名退休公務員後肇逃。此前,台北市東湖則是有高中生偷開阿公的車無照上路,結果衝入路旁臭豆腐攤,奪走3條人命。為了遏止悲劇,交通部公共運輸及監理司擬修正《道路交通管理處罰條例》,針對無照駕駛的駕駛人、汽車所有人加重罰則至3萬6000元。若情節嚴重導致人重傷或死亡,更會「終身不得考照」。

日期:2024-10-30

漫步斗六舊城區
生活消費

漫步斗六舊城區

自清末至今,斗六一直是雲林的縣治中心,如今也是縣內人口最多的城市。古城在保留老屋聚落的同時,也奮力翻轉出新生命,還在的舊店翻新留古意、新進駐的品牌融入文創表現地方特色,在地居民與新移民聯手發揮創意,為老城市注入新活力。

日期:2024-10-30

海洋依珂四大堅持 落實海洋永續,自綠生活從品牌選擇開始
生活消費

海洋依珂四大堅持 落實海洋永續,自綠生活從品牌選擇開始

隨著全球氣溫上升,極端氣候如颱風、洪水和乾旱頻傳,對人類的生活造成嚴重威脅。面對氣候挑戰,各國政府祭出相關協定及政策,企業也是不分產業全力投入,包括再生能源的使用,製造業降低能源消耗,運輸業促進公共交通和電動車普及等,就連化妝品業也透過減少一次性塑膠包裝,不使用對海洋有害的成分,如微珠等,並支持海洋保護計畫,捐贈收益修復珊瑚礁等行動,實現對地球永續的承諾。

日期:2024-10-30

重系統性治療  減少復發機率 揮別運動傷害  中醫治療有一套
健康

重系統性治療 減少復發機率 揮別運動傷害 中醫治療有一套

近年來國人健康意識抬頭,愈來愈多人開始重視運動的重要性。然而,部分民眾總愛當「假日運動員」,平時不動、假日超練,一不小心運動傷害就上身。

日期:2024-10-30

曾年吸資金逾千億  目標到期債結算潮將至  31檔基金明年到期  說好的報酬有譜嗎?
債券基金

曾年吸資金逾千億 目標到期債結算潮將至 31檔基金明年到期 說好的報酬有譜嗎?

訴求「持有至到期日就能穩賺債息」的目標到期債券基金,在二○一九年吸引逾千億元資金進駐,且多數均為「六年期」;眼見明年就將進入基金清算高峰期,這些基金究竟能否實現讓投資人穩拿本息效果?

日期:2024-10-30

融券大增  須分辨是真軋空還是假軋空?  高券資比個股  軋空行情檢驗
台股

融券大增 須分辨是真軋空還是假軋空? 高券資比個股 軋空行情檢驗

台股大盤驚驚漲,蓄勢挑戰新高,許多飆漲的個股股價「看回不回」,相關個股券資比的變化,搭配股價走強或走弱,有助於判斷未來是否還有軋空行情。

日期:2024-10-30

50年繼電器老廠兩次轉型  如今賺半個股本、登興櫃    松川靠七人特種部隊  卡位車用、新能源
科技

50年繼電器老廠兩次轉型 如今賺半個股本、登興櫃 松川靠七人特種部隊 卡位車用、新能源

五十年來,松川憑藉著專注做繼電器,一路做到台灣最大;歷經兩次重要轉型,如今已是美系電動車大廠的主要供應商,還取得台達電等太陽能逆變器訂單。

日期:2024-10-30

央行人揭密〉加班都在念新聞稿、決定升息竟不到三分鐘 央行內部決策光怪陸離史
政治社會

央行人揭密〉加班都在念新聞稿、決定升息竟不到三分鐘 央行內部決策光怪陸離史

(今周刊1454)編按:書名雖是《經濟學家看央行與貨幣政策》,但這本在今年十月剛剛出版的新書,其實更是「中央銀行理事們」看央行與貨幣政策。四位作者中,台大經濟系特聘教授陳旭昇、李怡庭,都是央行現任理事;台大經濟系名譽教授吳聰敏曾任央行理事;台大經濟系教授陳南光,更在二○一八到二三年間擔任央行副總裁。

日期:2024-10-30