當全球製造業的競爭焦點從「成本效率」逐步轉向「價值共創」，台灣製造不再只是穩定供應的代表，而是支撐全球供應鏈不可或缺的核心支點。深耕三十年的可成科技，正穩穩走在產業再定位的前線。自1988年可成科技董事長洪水樹回台南接班後，可成歷經消費電子市場騰飛的黃金年代，也親歷全球供應鏈的重組與變局。2020年啟動的策略轉型，不是為了趕潮流，而是深思產業未來樣貌－從「做得又快又好」的製造商，走向「能與客戶共創未來」的技術平台。
日期：2025-05-07
五月第一個周末，波克夏股東會登場。在巴菲特即將卸任、又逢關稅戰衝擊全球經濟之際，市場關注他如何巧妙布局，確保波克夏在變局中穩健前行。
日期：2025-05-07
日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）週三(5/7)日宣布，與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU)，未來鴻華將替三菱開發電動車，並由裕隆(2201)三義廠代工生產。消息一出，裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉，收盤上漲1.95元、漲幅高達5%，收在40.95元。台日合作的電動車款，預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示，秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念，期望雙方的合作能夠相輔相成，共同拓展全球市場。裕隆說明，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到OEM電動車型，委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)《今周刊》 二○二五年「兩岸三地一千大企業市值排行」調查出爐，綜觀本次榜單，排除過去一年新掛牌公司，共有六○九家企業的市值成長，三七一家企業的市值衰退。市值排行的部分，若不考慮新進榜企業，共有三六八家公司排行較去年進步，四八○家退步，十四家持平。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)今年一月二十日，川普正式上任美國總統，同一天，新創公司「深度求索」（DeepSeek）發布了AI大模型DeepSeek R1。隨後，川普的「對等關稅」席捲全球，而DeepSeek異常「高效」的AI開源模型，則在華爾街和矽谷掀起了滔天巨浪，它在資本市場投下的「AI典範轉移」震撼彈，效應仍持續至今。
日期：2025-05-07
當球員將基本動作練好，就能因應每場球賽的變化，成為全能且難被擊敗的偉大球員。同理，當企業從產品、服務、管理制度等面向都能回應消費者的需求，自然能產生品牌親密度。
日期：2025-05-07
華航去年繳出史上最佳成績單，營收突破兩千億元，還慷慨發出6.6個月年終。但交機不斷延遲，讓華航陷入機隊不足的瓶頸，新任董事長高星潢要如何突破困境，再創榮景？
日期：2025-05-07
看到台幣升值，千萬不要認為台股一定漲，反而應該戒慎恐懼，因為這種情況都會狹帶著極端行情...
日期：2025-05-06
2025報稅季到來，今年不只報稅截止日延至6月30日，多項稅制包含免稅額、基本生活費、標準扣除額與多項特別扣除額皆上調。信達聯合會計師事務所所長胡碩勻指出，配息報稅、夫妻報稅，選對方式可省下數萬元。他建議納稅人，若單身者列舉支出高於13.1萬元，夫妻合併為26.2萬元，使用列舉扣除額能夠更加節稅。
日期：2025-05-05
新台幣今日(2025年5月2日)盤中急升逾1.3元，來到1美元兌30.77元新台幣的價位，創下一年半以來的新高價位。面對這場匯率變局，在投資理財上我們該如何因應？
日期：2025-05-02
