「長照，是人力密集的產業。目前台灣2/3的長照人手來自於外籍移工或子女與配偶，但這些照顧者的數量正急速銳減中，因為不論台灣或越南、印尼、菲律賓皆面臨少子化和高齡化的挑戰；更遑論十年後，台灣的老年與年輕人口比為1:4，這是一個難以想像之景況，尤其是你我也正在變老中！」智齡科技（Jubo）創辦人暨執行長康仕仲透露，自己之所以放下加拿大亞伯達大學、臺灣大學學術工作、投身創業，就是為了解決這項迫在眉睫的全球困境。
日期：2023-07-20
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
隨著人口步入高齡化，長照悲劇不時在社會上傳出。日本一名82歲老翁將照顧近40年、行動不便的79歲妻子推落海裡，隨後向兒子坦承犯行；經法院審理，最終判老翁3年有期徒刑，即使律師請求判處緩刑，法官仍以1理由駁回，並在宣判時向老翁表示，希望他能在服刑期間好好思考，並健康地出獄度過餘生，一席話讓這名82歲翁默默流下眼淚。
日期：2023-07-19
居家連鎖通路生活工場，1994年1月，在台北士林文林路開設創始店，至今開店邁入第30年，但生活工場文林店卻宣布，7月31日就是營業最後一天，8月1日起正式熄燈。由於30年來為當地居民服務，也成為不少人買居家用品的去處，不少客人都表示不捨，甚至說「我從小買到大，現在小朋友也一起買」。
日期：2023-07-19
日本企業正在歐洲、東南亞、美洲與日本國內，展開一輪大投資，沉睡三十年的睡獅乍醒，令和時代的日本再起，值得我們睜大眼睛關注。
日期：2023-07-19
殺警受刑人服外役監消息一出，引發群眾憤慨，各政黨紛喊修法，限縮重刑犯遴選資格，但比起爭論特定罪名是否納入，明定受刑人服刑後期才能申請，並讓審查機制公正透明，才是修法重點。
日期：2023-07-19
聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期：2023-07-17
筆記型電腦經歷2022年與2023年兩年的低迷後，基於種種原因，2024年可望迎來振衰起蔽的一年。存股池中的志超、藍天、群光的獲利將在今年產生定錨效果，2024年獲利成長值得期待。
日期：2023-07-17
協和電廠更新環評受到外界關注，從2017年提出環評至今仍在審查程序，甚至近連兩次專五審會議都還卡在程序問題，無法進入實質審查。但是在此同時，北部地區的用電需求仍持續成長，協和燃油機組預計2024年除役，台電推動「以氣換油」銜接供電並改善空污。既有機組除役在即，新建機組推動受阻，北部供電缺口該如何解？
日期：2023-07-17
主打「喚回司法正義、落實居住正義」訴求的716集會今午登場，近3萬名年輕人擠進會場，頂著豔陽向政府發出怒吼，他們究竟在不滿什麼？
日期：2023-07-16
