充電樁市場火熱，而在加速建置的背後，也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年，在競爭激烈的國際、台灣市場上，找到自己的定位，搶到營運商、車廠的訂單，它們究竟怎麼做到的？
日期：2022-11-09
從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
第二十七屆聯合國氣候峰會（COP27）本週召開，台灣雖非締約國，但據國際能源總署統計，台灣人均碳排量為全球第十九名，仍須跟上國際減碳腳步，才能鞏固氣候外交、產業競爭力。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
聯準會（Fed）主席鮑爾在台北時間上周四凌晨記者會的一席話，擊潰金融市場原本看好升息減速的樂觀心情：Fed下個月開會時會考慮以較小幅度升息，但最終升息的水準勢必比預期更高。
日期：2022-11-08
根據《財訊》報導，年初隆銘經營權才易主，卻因獨董發出掏空指控，引發前團隊反撲再度出現經營權之爭。主管機關應盡快正視相關法律問題，避免公司空轉，以維護小股東權益。
日期：2022-11-08
淨零碳排是全球共識，需要跨國、跨域的合作。願景工程基金會長期關注氣候議題，發揮SDG17多元夥伴關係的理念，與聯合報合組五人採訪團隊前往COP27，更得到跨媒體的支持，TVBS及今周刊都成為我們的氣候倡議夥伴，一起為更美好的地球努力。
日期：2022-11-07
今周刊編按：台美雙方今年6月啟動「台美21世紀貿易倡議」後，經過多時磋商，敲定11/8-11/9兩天舉行首次談判會議。據了解實體會議將在美國紐約舉行，將由行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮帶隊，就貿易便捷化、良好法規實務、 反貪腐與中小企業等議題進行談判。行政院經貿談判辦公室總談判代表、政務委員鄧振中領導的經貿辦，這段期間積極與美國貿易代表署協商溝通，如今正式敲定談判時間，針對11項議題有無要新增，鄧振中日前指出，還是先以11項議題為主，之後要加再說。（原文刊載於2022/8/18，更新時間為2022/11/3)
日期：2022-11-03
