(今周刊1509)當關稅壁壘與供應鏈風險成為新常態，客戶要求的已不僅是電源的高效能，更是「在哪裡生產」。在這場昂貴的遷徙賽局中，電源大廠光寶科技選擇直搗核心，在美國德州插旗、擴產。
日期：2025-11-19
在全球面對關稅、永續議題等挑戰時，金融市場往往無法置身事外且會直接受到影響。為了讓台灣未來的金融人才提早意識到相關挑戰，政大國際金融學院與《今周刊》在週三（11/19）共同主辦「國際金融與資產管理論壇」，在論壇中針對「國際資產管理新趨勢」、「永續與財務報導整合」以及「關稅與國際經濟金融前瞻」等議題進行交流。
日期：2025-11-19
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
在全球邁向淨零的時代，永續不再只是企業與政府的責任，更必須從下一代開始扎根，才能形成長久而穩固的企業文化，而這股「從青年開始」的永續意識，也在台灣教育端悄悄萌芽。日前舉行的「二○二五日月光青少年永續創新競賽」決賽暨頒獎典禮上，入圍的十組學生團隊以創新方案展開最後角逐，比拚永續創意與實踐力。最終，中正高中EcoSphereLab奪下首獎，師大附中Aerotransit則拿下第二名，為本屆競賽畫下亮眼句點。
日期：2025-11-18
各家金融業者過去在金融科技（FinTech）領域各自努力，發展迅速，如中國信託、玉山、凱基證券、國泰金控，在金管會的大力推動下，業界意識到若能在共通議題上「打群架」，透過集體研發與創新，將能創造更高價值，加速台灣金融科技的整體發展。在此共識下，「金融科技產業聯盟」應運而生，並於今年（2025年）2月正式成立。
日期：2025-11-18
現階段投資榮運(2607)，必需搞清楚三件事：第一、如何計算減資後股本的EPS；第二、今年前3季本業獲利衰退（營業利潤）的原因是什麼，是不可逆的嗎？第三、明年之後的恆常性EPS能不能維持5元以上？
日期：2025-11-17
《經濟學人》日前以「台灣病」（Taiwan Disease），為題，談論台灣強勁出口背後，貨幣卻長期被低估以及潛在的金融風險，央行則做出回應澄清，指大麥克指數用來評估匯率並不恰當，更反過來以「iPhone售價」換算，新台幣兌美元匯率反高估17.1%。愛卡拉共同創辦人暨執行長程世嘉15日在臉書發文指出，台灣的困境是一個環環相扣的「系統」問題，央行目前的處境尷尬，如果放手讓台幣大幅升值，那龐大的未避險部位恐瞬間蒸發。
日期：2025-11-16
在全球ESG浪潮推動下，碳管理早已成為製造業的必修課。世協電機股份有限公司參與114年度「提升中小企業智慧化經營效能計畫」，透過導入AI碳管理系統，成功將碳盤查作業效率提升八成，從傳統製造邁向數據驅動與永續並行的新世代。
日期：2025-11-16
長榮(2603)與第3季獲利數字出爐了，表現很好大家都知道。富旭哥從長期投資的角度檢視其長期投資價值。EPS與本益比大家都會看，不過，卻鮮少人用同業比較與長期性現金流的眼光來評估一家企業的長期投資價值。
日期：2025-11-14
