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日期：2021-07-02
關島政府宣布自7月4日起，所有外國旅客只要持72小時前PCR陰性證明，就可入境免隔離，且關島總督Lou Leon Guerrero在臉書上表示，目前關島人民75%已完成疫苗接種，預計朝80%目標邁進，因此放寬入境標準。雄獅旅遊表示，上周因指揮中心宣布入境全面隔離措施後，確實有關島自由行的部分訂單因此取消。但在稍早關島政府宣布放寬入境標準後，又有訂單湧現，目前5天4夜行程中的2個梯次已額滿，預計全數機位近期可望全數完銷。另外，預期關島政府收取的「Air V&V」行政規費將從880美元調降，隨著需求湧現，雄獅今（30）日臨時決定，加開三梯次的7天6夜關島機加酒行程。
日期：2021-06-30
金管會再度開放兩張電支執照，各路人馬都在爭奪每年九兆元新台幣的零售消費交易，更重要的還有購物數據商機。
日期：2021-06-30
創富、守富與傳富，是財富規劃的三部曲，每個階段皆需不同的智慧與準備；針對財富傳承的痛點和需求，台新秉持「專業領航、認真守護」的精神，以最專業深入的理財規劃，藉由團隊及多元開放產品平台協助企業、家族及個人實現創富、守富、傳富，並提供包含投資管理、財富傳承信託及保險等全方位服務，為每個人實現夢想，也讓夢想代代傳承。
日期：2021-06-23
與其孤軍奮戰，不如找盟友組成團隊，大家教學相長、互相砥礪，發揮團隊精神，創造打敗大盤的亮眼績效，不論是退役操盤人組成的「專業級」聯盟，還是散戶自組績效年賺五成的投資團隊，從他們互補性的投資學習中，你也可以掌握成為股市贏家的升級技巧。
日期：2021-06-16
指揮中心將篩檢視為對抗疫情的主要武器，最精準的PCR檢測就是不可或缺的彈藥。能否提升檢測量能，讓高風險社區同步執行快篩與PCR，並縮短等待時間，是抗疫成敗關鍵。
日期：2021-06-09
時尚是全球最夯的消費性產業之一，然而快時尚的出現，過度消費的浪費、製造衣物帶來的生態汙染等，皆使時尚成為僅次於石化工業的第二大汙染產業。近年來不少品牌開始反思，不再一味提供大量且低價的服飾，而是轉向生產「可持續」的綠色時裝，開啟時尚與自然的友善對話。
日期：2021-06-02
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，臺灣事實查核中心胡元輝教授提出寶貴見解，從事實查核看假訊息的民主挑戰。
日期：2021-05-31
