飛機航行時劃過天際的白色航跡，看似浪漫，實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時，常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊，這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰，如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式，已成航空業者重要課題。
日期：2026-02-26
二○二六年底，將迎來九合一地方大選，當鎂光燈聚焦在縣市長、議員的激烈選情時，基層有一批默默耕耘的青年里長，在四年前無畏批評，帶著理想踏入自己成長的鄰里。這些年他們面臨哪些挑戰，又為里民帶來什麼改變？
日期：2026-02-25
當半導體製程走向二奈米，比病毒還小的空氣微污染物成為良率關鍵之一。本土業者鈺祥擊退外商，從四人小廠躍升為台灣晶圓大廠重要供應商。
日期：2026-02-25
玉山金（2884）年假結束後第二個上班日舉辦法說會前記者會，對外界最關心的股利，玉山金董事長黃男州直言：「在獲利增加下，原則上股利應該也要增加」，他並模擬發放1.3元與1.4元股利的情境，估算就算發1.4元現金股利也綽綽有餘。玉山金目前股價落在34.7元，距離前高35.4元不遠，若是發放1.3元、則股息殖利率約3.74%，若1.4元的話則是站上4%，對於存股來說仍是不錯的報酬。
日期：2026-02-24
在全球半導體產業加速邁向低碳轉型、供應鏈重組與永續治理的新時代，企業競爭力已不侷限於製程效率與規模優勢，而是能否在環境、社會與經濟價值之間，建立長期且可複製的正向循環。從半導體關鍵材料與設備整合起家，崇越逐步延伸至環保綠能、大健康產業，背後其實隱含一條清晰的永續價值鏈—將產業最棘手的問題，轉化為新的解決方案，再進一步形成穩定的營收與成長動能。這套「綠色煉金術」模式，讓過去被視為成本的環保與永續投入，成為推動企業升級的新引擎。
日期：2026-02-24
編按：馬年開紅盤，當台股衝上 34,000 新高點，投資人的焦慮也隨之攀升：買 0050 怕在高位套牢，買 00878 又擔心錯過半導體波段行情。財經Youtuber杉本來了從「產業報酬率」與「波動度」切入，深度拆解這兩檔國民 ETF 的底層邏輯。他透過「防守帶動進攻」的實作系統——以 00878 建立穩定現金流底座，再將股息轉向 0050 追求資本成長。無論你是手握資金的空手者，還是尋求配置優化的滿手者，這套「高點調控心法」將助你建立一套更有韌性的存股系統。
日期：2026-02-23
台美關稅談判達陣，順利簽署「台美對等貿易協定」（ART）。總統賴清德周五(2/13)召開記者會強調，將依法儘速將「對等貿易協定」函送立法院審議，包括上個月簽署的「台美投資備忘錄」將一併函送立法院。賴總統、行政院長卓榮泰共同向立法院喊話，盼全力支持並盡快通過該項協定，為加速台灣產業及經濟轉型升級，還有深化台美經貿戰略夥伴關係，鋪平道路，開創新局。賴總統表示政府將以韌性特別條例930億元預算推動「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」，包括農業部設置300億元農安基金，經濟部460億元辦理支持產業四大措施。賴總統也宣布由總統府成立「國家經濟戰略指導小組」，他擔任召集人，結合行政院「經濟發展委員會」，由國安團隊與行政院分工合作，處理我國產業六大中長期結構性課題。
日期：2026-02-13
總統賴清德就任後首度接受國際通訊社專訪。他向「法新社」指出，如果台灣被中國併吞，中國不會停止向外擴張腳步，反會變本加厲，影響印太區域和平穩定，也會改變以規則為基礎的國際秩序。對於台灣是否會成為美中貿易戰籌碼？賴總統回應「台灣不可能是任何一個國家的籌碼」，他強調在美中貿易競爭中，「中國有求於美國的多，美國有求於中國的少」，美國沒必要把台灣當籌碼和中國對談。賴總統認為，美國總統川普正進行一場艱鉅和平工程，短期要兼顧美國利益，也要阻止中國對外擴張；他直言，長期而言，川普要謀求印太和平穩定，這對印太任一國都非常重要。
日期：2026-02-12
台中好市多再+4？好市多（Costco）官方釋出新消息，除了目前已有的好市多台中店（南屯店）、好市多北台中店外，預計農曆年後再於西屯、海線新增3間新據點，還有一間鎖定在大里、太平、霧峰等屯區，未來台中好市多將有6間分店。台中好市多拓點藍圖是否成形，好市多回應了。
日期：2026-02-12
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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