距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
疫後經濟復甦，AI應用激增，人機協作時代來臨，技嘉科技發揮技術創新實力，研發兼具高效能與環境友善的優質產品，營收連續四年突破千億，並逐步實現營收成長與溫室氣體排放脫鉤，串聯員工、供應鏈與消費者，領航減碳作為，標記產業永續典範！
日期：2025-06-27
台肥昨日(2025年6月24日)召開線上法人說明會，我們聽完的感想是：今年獲利雖然可能年減衰退，然而，中長期營運亮點頗多。由於，台肥資本公積與未分配盈餘充沛，我們設定2026配息期望值1.1元維持不變。
日期：2025-06-25
今周刊編按：以伊「12日戰爭」有望落幕，台股週二(6/24)展開報復性反彈，盤中站回月線之上，最高來到22200點、上漲468點或2.1%，盤面上電金類股都上揚。股市大漲、匯市也扭轉周一貶勢，台幣兌美元上午最高觸及29.525元，大漲2.09角。國際油價走勢在戰事有望落幕下，西德州（WTI）期貨報價一度重挫5.1%至每桶65.02美元，台股原油ETF期元大S&P原油反1（00673R）扭轉連日跌勢、狂飆逾9%以上，成交量爆近13萬張，期街口布蘭特原油正2（00715L）隨油價下跌，也狂殺近19%，完全豬羊變色。專家表示，塑化、軍工、重電等3族群，受惠股反而變成受害股，航運股的空襲警報，也是暫告解除。
日期：2025-06-24
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示，因積極減碳排，今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調，桃園國際機場的減碳不只是各家航空器，還包括進入機場的車輛及旅客，這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6/18（三）登場，面對AI大未來的挑戰，總統賴清德首先特別重申將成立主權基金，要打造國家級投資平台，充分運用台灣產業優勢，布局全球、連接AI時代主要目標市場。賴總統提及3大策略包括：政府將攜手法人機構，建置最先進設備的 AI 試製線，協助企業進行新產品開發，並培育開發或生產線使用AI實作人才，幫助中小企業創新升級。另外，賴總統說，政府將積極促進國際技術合作與標準制定，深化與美國、日本、歐盟等夥伴科技聯盟，共同推動全球AI 技術發展與運用。
日期：2025-06-18
每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-06-18
大學科系專業與未來一生息息相關，選對科系能有優渥的收入，人生也相對順遂。國外網站《Ai4beginners》近日整理了美國勞工統計資料，推薦12個畢業後薪水優渥的科系，但唯一與醫師相關的行業為「醫療管理」，沒有醫學系，引起討論。
日期：2025-06-14
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-05-28
