追蹤MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數的國泰永續高股息ETF （00878），下半年最新成分股調整於11月30日收盤後完成生效，我們最早是從11月21號就已經觀測到00878的刪除動作，馬上照比例推算出，這次最有可能刪除的4檔成分股：包含南亞科（2408）、中鋼（2002）、宏碁（2353）和今年不配息的開發金（2883），完全沒有AI概念股。到了隔天，聯電（2303）、世界先進（5347）和統一（1216）這3位新同學終於現身了，正式確定了這一屆的三進四出。因為00878是先換再講，經過了10天的調整，MSCI在12月1號也發了新聞，確認了這三進四出，納入的四檔是因為股利分數和ESG排序上升，而剔除的中鋼、南亞科是因為近4季的EPS轉負，開發金則是因為股利分數吊車尾，宏碁的話則是ESG分數下降而遭到剔除。
日期：2023-12-12
新年將近，因應從聖誕節到元旦年後一連串節慶活動，烘焙業者抓緊腳步，紛紛推出應景烘焙產品。
日期：2023-12-11
大聯盟日籍知名球星大谷翔平以10年7億美元(約新台幣220億)重磅加盟道奇隊，創下北美職業運動最大合約。一直陪在大谷翔平身旁的翻譯水原一平，預期將一同前往道奇隊，而隨著大谷簽下天價合約，日媒預測水原的年薪有機會直逼140萬美元(約4400萬台幣)。日本網友注意到水原一平的薪水後，在X社群平台(原推特)上熱烈討論，「日本職棒有選手能夠超越一平先生？」、「我的夢想是成為棒球員，但一平先生的年薪實在太離譜了，我的夢想變成當翻譯。」球迷間戲稱：「沒有一平沒有大谷」，那是因為大谷翔平的大聯盟之路，雖然期間歷經受傷低潮，但陪伴他度過的人，始終都是水原一平。
日期：2023-12-11
美國職棒大聯盟(MLB)日籍「二刀流」球星大谷翔平(Shohei Ohtani)確定新的落腳處！他於週日凌晨拋出震撼彈，將以「10年7億美元（約220億元新台幣）」加盟洛杉磯道奇隊(Los Angeles Dodgers)，正式跟洛杉磯天使隊(Los Angeles Angels)道別。大谷翔平這張史上最大合約不僅超越NBA詹皇Lebron James、球王梅西Lionel Messi ，更改寫體壇年薪紀錄，外界好奇為什麼道奇隊願意祭出天價高薪網羅大谷，而今年29歲的他是否能長時間保持這麼好的狀態？對此，國內外專家都分析大谷翔平簽下這張大合約的關鍵。
日期：2023-12-11
台北大巨蛋今晚冠軍賽中日大戰登場，除議員許淑華踢爆大巨蛋地下室轉播區恐面臨鼠患危機；議員顏若芳也接獲民眾陳情，表示現在大巨蛋地下層及地下4樓轉播區，老鼠亂竄情形相當嚴重，甚至已經發生線路被咬斷的問題，質疑亞錦賽期間，大巨蛋問題叢生，還有老鼠亂竄，「真是讓人『笑鼠』」。
日期：2023-12-10
教育部108課綱刪除大量文言文以及經典文學，引發北一女國文老師區桂芝不滿砲轟，隨即社會輿輪也出現兩極反應。台大電機工程系教授葉丙成分享自身看法，認為社會知不知恥，不在於顧炎武《廉恥》一文有沒有被選為課文，反而是這個社會的許多大人，「無所不用其極」爭贏的人心。
日期：2023-12-09
2023年亞洲棒球錦標賽(亞錦賽)週日(12/3)台北大巨蛋開打，開幕戰由地主中華隊迎戰韓國，留住大巨蛋歷史首勝。亞錦賽複賽從週五(12/8)開始進行超級循環賽。超級循環賽第一場菲律賓以2：8不敵韓國，以複賽戰績2敗落入季軍戰，也因為中華隊在預賽擊敗韓國，因此只要12/8晚間贏了日本，就可晉級冠軍戰。中華隊超級循環賽第一場將在12/8晚間6點半對戰日本，派出曾仁和先發，大戰日本隊王牌嘉陽宗一郎。中華隊打線遭壓制，雙方進入突破僵局制延長賽，10局下中華隊以0：1輸球，無法提前拿下冠軍賽門票。不過中華隊輸球也別洩氣，只要週六(12/9)贏菲律賓隊仍有機會晉級冠軍戰，而另一場日韓戰，若是日本贏球則南韓吞下2敗，由中華、日本晉級；日本輸球則是三隊同為2勝1敗，戰績互咬就要看對戰優質率。《今周刊》整理相關懶人包，除了亞錦賽本屆賽程、轉播資訊以及中華隊選手名單之外，還有相關熱門話題和賽事看點。
日期：2023-12-08
亞運，匯集亞洲最頂尖運動員的舞台，今年共有45個參賽國共襄盛舉，而在本屆賽會中，代表台灣出賽的「中華台北」隊，以19金、20銀、28銅的獎牌數，取得亞運參賽國之中，金牌數排名第6名、總獎牌數排名第7名的好成績。而細數獲得這些獎牌的運動員，其中5面金牌、5面銀牌、2面銅牌是由來自台中的好手們貢獻，讓我們為台中之光、台灣之光喝采！
日期：2023-12-07
時序來到2023年年底，各金融機構紛紛提出對2024金龍年的展望，永豐金於週四（12/7）舉行記者會，預估投資人可望在2024年喜迎股債雙漲。在台股的部分，永豐金控首席經濟學家黃蔭基指出：「台股高點上看18800點，選股首選科技股。」
日期：2023-12-07
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
