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1000天的煎熬!為何一封「不尋常」信函,讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」,歷經3年才「洗白」?
傳產

1000天的煎熬!為何一封「不尋常」信函,讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」,歷經3年才「洗白」?

「就我們了解,這應該是國內船運業發展史上的第一次!」說話的,是長榮海運的一位資深主管,他的語氣裡,難免夾雜一些驕傲;但,驕傲感終究只是配角,流露更多的,是「暫時放下重擔」的釋然。

日期:2020-09-16

產業尖兵〉從廢棄物回收、商品去化到再生利用 他們抓住永續商機 助指標企業化困境為轉機
循環經濟

產業尖兵〉從廢棄物回收、商品去化到再生利用 他們抓住永續商機 助指標企業化困境為轉機

ESG概念在全球外資圈開始發酵,這股永續浪潮也正快速地吹向台灣,不僅考驗著企業是否落實企業社會責任,同時也考驗他們建立永續供應鏈的治理能力。

日期:2020-09-16

1000天的煎熬!為何一封「不尋常」信函,讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」,歷經3年才「洗白」?
管理

1000天的煎熬!為何一封「不尋常」信函,讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」,歷經3年才「洗白」?

「就我們了解,這應該是國內船運業發展史上的第一次!」說話的,是長榮海運的一位資深主管,他的語氣裡,難免夾雜一些驕傲;但,驕傲感終究只是配角,流露更多的,是「暫時放下重擔」的釋然。

日期:2020-09-16

1000天的煎熬!為何一封「不尋常」信函,讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」,歷經3年才「洗白」?
產業動態

1000天的煎熬!為何一封「不尋常」信函,讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」,歷經3年才「洗白」?

這是一場「風雲錄」,風雲錄中,台灣最大的海運業者,耗費千日,只為更新廢船政策;全球最大的電子代工廠,首度在股東會暢談「永續治理」;國內金融業的永續模範生,為回應大股東的一紙提問,而緊急「跨部門動員」;國內知名紡織大廠,每個月固定要做的一件事,是與「跨國NGO」開會;全球最大半導體封測廠,為了遵守法令,連「客戶的客戶」也要關心,他們那麼拚命,都只為了一件事,這件事,叫做ESG……

日期:2020-09-16

林書豪哭了!宣布退出CBA、不與首鋼簽約 「我需要離開中國」
生活消費

林書豪哭了!宣布退出CBA、不與首鋼簽約 「我需要離開中國」

華裔球星林書豪今(15)日透過個人社群網站宣布,為了追尋NBA夢想,將不會重返首鋼效力,「我還有時間可以打球,我必須要去追」。

日期:2020-09-15

有沒有想當總統? 鄭文燦承認:心裡有想過
焦點新聞

有沒有想當總統? 鄭文燦承認:心裡有想過

桃園市長鄭文燦最近上網紅「Alizabeth 娘娘」節目,影片昨天上線,鄭文燦接受娘娘快問快答時,被問到「有沒有想當總統」,鄭脫口承認「有想當總統」,由於外界評估鄭可能直攻2024總統大位,兩人互動對話掀起熱議。鄭文燦今天說,「有現在才有未來,所以人生不要預設劇本應該如何走」,2020年工作很多,當下才是最重要的。

日期:2020-09-15

存股存到住套房,參加除息還倒賠股價!?金融股積弱不振和「這個費用」大增有關
台股

存股存到住套房,參加除息還倒賠股價!?金融股積弱不振和「這個費用」大增有關

「今天繼續加碼買進,離財富自由更近一步了….」,存股社團裡留言熱烈,有位股民貼出成交紀錄,上面秀著「現股買進中信金3張」,並補充寫道總共持有58張,其他股民則表示自己是存玉山金、兆豐金。然而在討論的最後,有人突然問到,為什麼今年金融股除息後多半在貼息?

日期:2020-09-15

丹麥通過《氣候法案》,展現「綠色轉型」的決心!10年內減碳7成,還要課徵碳排稅
科技線上

丹麥通過《氣候法案》,展現「綠色轉型」的決心!10年內減碳7成,還要課徵碳排稅

丹麥氣候變化理事會在一份新報告中提出了一系列建議,旨在幫助丹麥實現2030年二氧化碳減排目標,並表示綠色轉型需要即刻發揮現有技術,並努力制定更長期的策略。

日期:2020-09-11

淘帝踩雷,讓KY股再拉空襲警報  從大賺到創下單季最大虧損
金融

淘帝踩雷,讓KY股再拉空襲警報 從大賺到創下單季最大虧損

淘帝-KY本是每年至少賺一個股本的績優生,上半年卻每股大虧7.59元,康友-KY的掏空疑雲都還沒過去,淘帝又將中國KY股再震一次?

日期:2020-09-11

洗去汙垢的裕隆還能持續持有嗎? 三面向檢視投資價值
傳產

洗去汙垢的裕隆還能持續持有嗎? 三面向檢視投資價值

去年底裕隆經歷過「洗大澡」,將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元,計入當年度虧損,也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言,想必心中存在一個大疑問:洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎,是否具有投資價值?此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向,來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。

日期:2020-09-10